首页>
根据【关键词:航空轴承,专用夹具,内孔加工】搜索到相关结果 13 条
-
基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
-
作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
-
描述:
航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。
-
基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
-
作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
-
描述:
航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。
-
驾驶舱数据快速存取记录仪(QACDR)在通航飞机上的加装
-
作者:
杨江
王海斌
钱伟
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
-
描述:
飞机驾驶舱数据快速存取记录仪(QACDR)用于飞机记录驾驶舱信息与飞行轨迹、航姿等飞行参数,系统包含主机、摄像头、Wi-Fi天线、GPS天线4个主要部件。本文主要阐述如何将该系统加装于通航飞机。
-
航空机体轴承技术特点浅析
-
作者:
刘烨欣
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
技术特点
机体轴承
-
描述:
在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。
-
航空机体轴承技术特点浅析
-
作者:
刘烨欣
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
技术特点
机体轴承
-
描述:
在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。
-
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
-
作者:
唐学来
徐微
陈祎航
佟显义
胡广
白龙
高博
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
重载荷
航空轴承
有限元分析
高转速
-
描述:
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
-
基于局部特征的航空轴承总成视觉检测方法研究
-
作者:
江亚丽
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴承
U
Net卷积神经网络
局部特征
Hough变换
-
描述:
基于局部特征的航空轴承总成视觉检测方法研究
-
航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
-
作者:
王会
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴承
真空低压渗碳
马氏体不锈钢
碳化物
表面硬度
-
描述:
航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究
-
航空轴承铝青铜保持架加工工艺改进
-
作者:
张宇
李迎丽
王慧敏
王光宇
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
铝青铜
保持架
圆柱滚子轴承
工艺
改进
加工
-
描述:
航空轴承铝青铜保持架加工工艺改进
-
航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
-
作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
-
描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04~0.06μm的区间内;MDS降维处理结果表明所有表面粗糙度数据之间能有效地保持联系,并具有高维数据的特征信息,可以验证数据的有效性;PCA降维处理结果则表明转子工艺平衡及总平衡工序引起的表面粗糙度变化对轴承滑蹭损伤的影响要大于其他工序。