基于语义分割的航空轴承滚珠装配精准检测方法

作者： 王仪晖   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轴承   语义分割   Deeplab   局部遮挡   圆拟合度   V3+  

描述： 基于语义分割的航空轴承滚珠装配精准检测方法

航空轴承滚珠总成检测方法的研究

作者： 宋玉杰   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： Net+++   RANSAC   航空轴承   语义分割   U   空洞卷积  

描述： 航空轴承滚珠总成检测方法的研究

航空轴承性能试验测试控制系统的研制

作者： 刘苏亚   来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭矩   航空轴承   工控机   在线插值   模糊控制   参数自调整  

描述： 航空轴承661701是洛阳轴研科技股份有限公司为航空工业第608所研制的航空发动机中介轴承。也称单向轴承。其性能的优劣直接关系到航空发动机能否正常启动。因此，对单向轴承661701的试验、控制、测试

外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计

作者： 闫众   闫国斌   孔令骏   来源： 轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 外圈旋转   滚动轴承   航空轴承   试验机   静刚度   ANSYS  

描述： 针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。

基于语义分割的航空轴承滚珠装配精准检测方法

作者： 王仪晖   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轴承   语义分割   Deeplab   局部遮挡   圆拟合度   V3+  

描述： 基于语义分割的航空轴承滚珠装配精准检测方法

航空轴承滚珠总成检测方法的研究

作者： 宋玉杰   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： Net+++   RANSAC   航空轴承   语义分割   U   空洞卷积  

描述： 航空轴承滚珠总成检测方法的研究

航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计

作者： 李海涛   石东丹   王萌   艾青牧   刘雨健   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空轴承   寿命   滑动   故障   发热量   游隙   圆柱滚子轴承  

描述： 航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04～0.06μm的区间内;MDS降维处理结果表明所有表面粗糙度数据之间能有效地保持联系,并具有高维数据的特征信息,可以验证数据的有效性;PCA降维处理结果则表明转子工艺平衡及总平衡工序引起的表面粗糙度变化对轴承滑蹭损伤的影响要大于其他工序。

航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计

作者： 李海涛   石东丹   王萌   艾青牧   刘雨健   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空轴承   寿命   滑动   故障   发热量   游隙   圆柱滚子轴承  

描述： 航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04～0.06μm的区间内;MDS降维处理结果表明所有表面粗糙度数据之间能有效地保持联系,并具有高维数据的特征信息,可以验证数据的有效性;PCA降维处理结果则表明转子工艺平衡及总平衡工序引起的表面粗糙度变化对轴承滑蹭损伤的影响要大于其他工序。