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- 探究如何科学有效地推进民航签派放行工作的发展
- 作者： 夏旺旺 来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航 签派员 签派放行
- 描述： 公司的优势,民航公司首先必须发展的主要是签派员的签派放行能力,并能够对关键环节可能出现的风险问题进行控制。本文着重研究了现阶段民航公司签派放行工作的主要内容,并提出了科学推进民航签派放行工作发展的策略。
- 探究如何科学有效地推进民航签派放行工作的发展
- 作者： 夏旺旺 来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航 签派员 签派放行
- 描述： 公司的优势,民航公司首先必须发展的主要是签派员的签派放行能力,并能够对关键环节可能出现的风险问题进行控制。本文着重研究了现阶段民航公司签派放行工作的主要内容,并提出了科学推进民航签派放行工作发展的策略。
- 探究如何科学有效地推进民航签派放行工作的发展
- 作者： 夏旺旺 来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航 签派员 签派放行
- 描述： 公司的优势,民航公司首先必须发展的主要是签派员的签派放行能力,并能够对关键环节可能出现的风险问题进行控制。本文着重研究了现阶段民航公司签派放行工作的主要内容,并提出了科学推进民航签派放行工作发展的策略。
- 探究如何科学有效地推进民航签派放行工作的发展
- 作者： 夏旺旺 来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航 签派员 签派放行
- 描述： 公司的优势,民航公司首先必须发展的主要是签派员的签派放行能力,并能够对关键环节可能出现的风险问题进行控制。本文着重研究了现阶段民航公司签派放行工作的主要内容,并提出了科学推进民航签派放行工作发展的策略。
- 深圳航空接送机人员调配管理问题研究
- 作者： 吴怡萍 来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估 调配优化 任务分配 航空公司 人员调配
- 描述： 的现状和深圳航空地服人员调配管理现状的基础上,分析了目前地服人员调配管理的存在问题和解决问题的必要性;其次,本文将排班的流程简化成为工作量评估和航班保障任务分配两个阶段;再次,针对航班保障任务的特点
- 深圳航空接送机人员调配管理问题研究
- 作者： 吴怡萍 来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估 调配优化 任务分配 航空公司 人员调配
- 描述： 的现状和深圳航空地服人员调配管理现状的基础上,分析了目前地服人员调配管理的存在问题和解决问题的必要性;其次,本文将排班的流程简化成为工作量评估和航班保障任务分配两个阶段;再次,针对航班保障任务的特点
- 航空公司的气象需求分析
- 作者： 王思祺 来源： 气象科技进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客机 签派员 用户需求 业务分工 需求分析 民航管理 天气条件 民用航空运输 行业差距 民航机场
- 描述： 随着航空公司运行业务分工逐渐细化和科学,现阶段已经存在的气象服务,后续发展将继续深入运行,并且更加贴近已经分化明确的用户需求,气象信息最终将和用户需求实现无缝对接、无行业差距对接。民航客机在大气中飞行,民航机场也时刻受到天气系统的影响,因此,民用航空运输活动受天气因
- 从数据看2016年中国民航发展
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输总周转量 签派员 民航运输 航空运输企业 管制员 机务人员 货邮运输量 旅客运输量 实现利润 民航发展
- 描述： 601.3亿2016年前十一个月,全国民航共实现利润601.3亿元,同比增长10.5%;4.8亿预计全年全行业完成旅客运输量4.8亿人次,货邮运输量664万吨,同比分别增长11%、5.5%;4596万全年累计安全飞行4596万小时,连续安全飞行76小时;28家全年旅客运输量突破千万人次的机场达到28家,比2015年增加2家。