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根据【关键词:航空货运,机坪管制移交,服务质量,货运效率,资源利用】搜索到相关结果 240 条
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我国航空货运物流发展战略
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作者:
徐君红
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
航空物流
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描述:
,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。近几年来,全球经济贸易的发展使得航空货运增长迅速。航空物流业作为我国国民经济中一个新兴的服务性行业,在迎接良好发展机遇时,也正面临着严峻的挑战。在这种形势下,如何
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我国航空货运物流发展战略
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作者:
徐君红
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
航空物流
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描述:
,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。近几年来,全球经济贸易的发展使得航空货运增长迅速。航空物流业作为我国国民经济中一个新兴的服务性行业,在迎接良好发展机遇时,也正面临着严峻的挑战。在这种形势下,如何
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厦门国际航空港集团航空货运发展战略研究
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作者:
周文捷
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
航空货运
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描述:
的经营多元化的集团公司。如何在目前物流业发展的大好时机,整合集团公司的资源优势,加大航空货运发展力度,获得新的利润增长点和持续的竞争力,是厦门国际航空港集团公司战略规划的重要任务。本文分绪论、第一、二
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厦门国际航空港集团航空货运发展战略研究
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作者:
周文捷
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
航空货运
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描述:
的经营多元化的集团公司。如何在目前物流业发展的大好时机,整合集团公司的资源优势,加大航空货运发展力度,获得新的利润增长点和持续的竞争力,是厦门国际航空港集团公司战略规划的重要任务。本文分绪论、第一、二
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航空专用网格中任务调度技术的研究
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作者:
丁瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
网格
遗传算法
任务调度
虚拟设计
网格体系结构
-
描述:
任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万维,用户的任务请求中对资源的计算能力有很高的要求。为了任务能高效运行,开展网格任务调度技术的研究是必不可少的。论文对网格的体系结构和关键技术进行研究,深入探讨了网格任务调度的特点、调度模型及过程,分析了现有网格调度算法的特点和不足;根据面向飞行器虚拟设计的航空专用网格环境的需求,设计了航空专用网格多级任务调度(SAGMTS)系统,并对关键模块进行详细地设计;针对遗传算法的特点和不足,从遗传算法的关键环节对其进行改进;根据全局调度器的特点以及飞行器虚拟设计中大规模计算的需求,设计了基于IGA的全局任务调度算法;对遗传算法的并行性进行分析,并结合局部调度器的特点,设计了基于PGA的局部任务调度算法;采用GridSim仿真工具对算法分别进行仿真实验,实验结果表明各算法的任务处理速度和资源使用代价比原来算法都有较大的改进;采用Globus工具,初步实现了局部调度子系统,通过实例验证系统的可行性和有效性。面...
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基于服务质量的航空公司动态定价策略研究
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作者:
李玥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平均利润
多寡头
服务质量
服务质量影响权重
定价策略
航空公司
市场需求
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描述:
基于服务质量的航空公司动态定价策略研究
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基于服务质量的我国航空公司运行效率及其影响因素研究
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作者:
马雅雅
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Tobit
服务质量
Bootstrap
航空公司
效率评价
SBM
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描述:
基于服务质量的我国航空公司运行效率及其影响因素研究
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基于服务质量的航空公司动态定价策略研究
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作者:
李玥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平均利润
多寡头
服务质量
服务质量影响权重
定价策略
航空公司
市场需求
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描述:
基于服务质量的航空公司动态定价策略研究
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基于服务质量的我国航空公司运行效率及其影响因素研究
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作者:
马雅雅
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Tobit
服务质量
Bootstrap
航空公司
效率评价
SBM
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描述:
基于服务质量的我国航空公司运行效率及其影响因素研究
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航空专用网格中任务调度技术的研究
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作者:
丁瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
网格
遗传算法
任务调度
虚拟设计
网格体系结构
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描述:
任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万维,用户的任务请求中对资源的计算能力有很高的要求。为了任务能高效运行,开展网格任务调度技术的研究是必不可少的。论文对网格的体系结构和关键技术进行研究,深入探讨了网格任务调度的特点、调度模型及过程,分析了现有网格调度算法的特点和不足;根据面向飞行器虚拟设计的航空专用网格环境的需求,设计了航空专用网格多级任务调度(SAGMTS)系统,并对关键模块进行详细地设计;针对遗传算法的特点和不足,从遗传算法的关键环节对其进行改进;根据全局调度器的特点以及飞行器虚拟设计中大规模计算的需求,设计了基于IGA的全局任务调度算法;对遗传算法的并行性进行分析,并结合局部调度器的特点,设计了基于PGA的局部任务调度算法;采用GridSim仿真工具对算法分别进行仿真实验,实验结果表明各算法的任务处理速度和资源使用代价比原来算法都有较大的改进;采用Globus工具,初步实现了局部调度子系统,通过实例验证系统的可行性和有效性。面...
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