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- 取消航空低价票免费托运符合法规吗？
- 作者： 特约评论员 李宏 来源： 现代物流报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市场竞争 头等舱 中国民用航空 自主经营 折扣 十块钱 定制化 都市快报 天津航空
- 描述： 据10月18日《都市快报》报道，天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品,为购买国内航线不同折扣机票的旅客提供不同额度的托运行李服务。取消了4折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务,4折及以上价格机票可对应10公斤至30公斤不等的免费托运行李额。同时,国
- 全文：据10月18日《都市快报》报道，天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品,为购买国内航线不同折扣机票的旅客提供不同额度的托运行李服务。取消了4折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务,4折及以上价格机票可对应10公斤至30公斤不等的免费托运行李额。同时,国
- 擅自取消免费托运不合法
- 作者： 何勇 来源： 中国消费者报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市场竞争 头等舱 中国民用航空 折扣 定制化 有偿服务 违反法律 天津航空 市场选择
- 描述： 在激烈的市场竞争中，航空公司为降低运营成本，减少免费服务，增加有偿服务，提高“辅营收入”，这本身并无不可，但必须在法律规定的许可范围之内进行，不能违反法律法规，损害旅客的合法权益。天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品，为购买国内航线
- 全文：在激烈的市场竞争中，航空公司为降低运营成本，减少免费服务，增加有偿服务，提高“辅营收入”，这本身并无不可，但必须在法律规定的许可范围之内进行，不能违反法律法规，损害旅客的合法权益。天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品，为购买国内航线
- 跨大西洋市场竞争如火如荼
- 作者： 本报特约撰稿人 罗俊勤 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空 市场竞争 汉莎航空 低成本航空 旅客量 大西洋 波音 加拿大航空 捷蓝航空 枢纽机场
- 描述： 连接美国和欧洲的跨大西洋航空市场，已经成为今年竞争最为激烈的市场。美国和欧洲传统航空公司纷纷成立长途低成本子公司，并推出了基础经济舱票价，以应对咄咄逼人的欧洲长途低成本航空公司对跨大西洋航空市场客源的争夺。虽然这对跨大西洋市场的主要承运人而言并不是一
- 全文：连接美国和欧洲的跨大西洋航空市场，已经成为今年竞争最为激烈的市场。美国和欧洲传统航空公司纷纷成立长途低成本子公司，并推出了基础经济舱票价，以应对咄咄逼人的欧洲长途低成本航空公司对跨大西洋航空市场客源的争夺。虽然这对跨大西洋市场的主要承运人而言并不是一
- 取消航空低价票免费托运符合法规吗？
- 作者： 特约评论员 李宏 来源： 现代物流报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市场竞争 头等舱 中国民用航空 自主经营 折扣 十块钱 定制化 都市快报 天津航空
- 描述： 据10月18日《都市快报》报道，天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品,为购买国内航线不同折扣机票的旅客提供不同额度的托运行李服务。取消了4折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务,4折及以上价格机票可对应10公斤至30公斤不等的免费托运行李额。同时,国
- 全文：据10月18日《都市快报》报道，天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品,为购买国内航线不同折扣机票的旅客提供不同额度的托运行李服务。取消了4折(不含)以下价格机票的免费行李托运服务,4折及以上价格机票可对应10公斤至30公斤不等的免费托运行李额。同时,国
- 擅自取消免费托运不合法
- 作者： 何勇 来源： 中国消费者报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市场竞争 头等舱 中国民用航空 折扣 定制化 有偿服务 违反法律 天津航空 市场选择
- 描述： 在激烈的市场竞争中，航空公司为降低运营成本，减少免费服务，增加有偿服务，提高“辅营收入”，这本身并无不可，但必须在法律规定的许可范围之内进行，不能违反法律法规，损害旅客的合法权益。天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品，为购买国内航线
- 全文：在激烈的市场竞争中，航空公司为降低运营成本，减少免费服务，增加有偿服务，提高“辅营收入”，这本身并无不可，但必须在法律规定的许可范围之内进行，不能违反法律法规，损害旅客的合法权益。天津航空自10月28日起全面推出多选项、定制化航空出行产品，为购买国内航线
- 试论“一带一路”战略背景下湖南航空货运发展
- 作者： 周定 赵美兰 来源： 物流科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 发展障碍 一带一路 对策 湖南
- 描述： "一带一路"战略背景下湖南航空货运业发展迅速,但也存在发展战略认知偏差、"重客轻货"、恶性市场竞争、航线网络布局失衡等障碍。对此,湖南航空运输管理者与企业应该更新观念进行全球战略联盟,实行专业化经营,合理划分航空运输市场区域,努力开拓国际航空货运市场,以提升湖南航空货运竞争力。
- 军用航空集装单元选型方法研究及集装单元标准化的几点思考
- 作者： 吴向南 高薇 张浩 刘东辉 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空运集装化 航空货运 集装单元 集装单元选型 集装单元标准化
- 描述： 通过对当前国内外军、民用集装单元标准化发展现状进行分析、对航空领域及非航空领域集装单元相关数据进行对比,以现有民用领域、军用非航空领域集装单元标准体系为基础,考虑载机、场站配套、经济性及功能拓展需求等关键因素,总结出军用航空集装单元选型方案制定方法,并提出对军用航空集装单元标准化发展的若干思考及建议,以期为后续军用集装单元标准化研究工作奠定基础。
- 衢州:加快建设浙西航空物流枢纽
- 作者： 郑红利 来源： 政策瞭望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 国际机场 航空运输 物流枢纽 航空物流
- 描述： 航空运输,是继河运、海运、铁路、公路等运输方式之后"第五冲击波",许多制造"质轻价昂"产品的企业不再依赖原产地、大港口。在互联网+、消费升级、天空开放、经济全球化等因素促进下,我国航空经济快速发展,其中航空运输总周转量突破千亿吨公里,且增长势头强劲。衢州有必要、有优势站在时代"风口",抓住"空权"大时代、浙江民航强省战略、钱塘江经济带等机遇,建设浙西航空物流枢纽,构建"空中丝绸之路",全面对接和