关键词
基于改进遗传算法航空货运航线网络优化
作者: 陈华群     黄方玮   来源: 航空计算技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   优化模型   遗传算法   航线网络  
描述: 基于改进遗传算法航空货运航线网络优化
上海国际航空枢纽功能提升及发展策略
作者: 杨晨     朱洪     陈俊彦     陈心雨     徐晨捷   来源: 城市交通 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   国际航空枢纽   航线网络   上海市   集疏运体系  
描述: 上海国际航空枢纽功能提升及发展策略
基于MINLP模型的航空液压系统传感器布局优化
作者: 杨冬健   靳小波   杨占才   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压系统   优化模型   监测参数   传感器布局  
描述: 液压系统作为航空装备的核心系统,其运行状态直接关系到装备的安全。为掌握航空液压系统故障演化规律,实现液压系统故障的诊断和隔离,在液压系统FMECA分析的基础上,确立需研究的液压系统故障模式及相对应的关键征兆参数,明确传感器布局优化过程中约束条件和布局方案,采用混合整数非线性规划(MINLP)模型描述其传感器布局优化问题,并采用枚举法求解该模型获得传感器布局的优化结果,优化后的方案可满足设计要求,达到了优化的目的,从而证明了MINLP方法和模型的有效性和实用性。基于MINLP方法的传感器优化布局技术可使液压系统监测系统整体布局更加合理、可靠,提升系统的测试性和可靠性,为实现液压系统PHM提供技术支撑。
航空发动机智能加工技术进展研究
作者: 黄新春   史恺宁   张定华   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   航空发动机   信息融合   智能加工  
描述: 针对航空发动机复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
作者: 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  
描述: 轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与
航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
作者: 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  
描述: 轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与
航空器救援调度模型与算法研究
作者: 胡汉莉   邓威   来源: 舰船电子工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空器救援  
描述: 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。
某型飞机BUC-57A油量表典型故障分析及排除
作者: 郑兴无   张金琦   来源: 综合运输 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 因子分析   航线网络   中枢辐射   复杂网络  
描述: 航线网络结构的理论构型主要是点对点及中枢辐射式两种,而实践中航空公司构建的航线网络是否如此呢?本文利用复杂网络理论对网络的拓扑结构进行分析,结合运营中体现的网络结构特点,建立航线网络结构评价指标
基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究
作者: 朱新华   于剑   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  
描述: 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008~2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运航空网络集中度呈现下降趋势;我国与连接的国际区域距离越远,则网络集中度越高;政府政策支持了国际客运网络整体增长,但削弱了国际客运网络枢纽的集中度;我国大型机场时刻稀缺性以及航空公司多枢纽战略加剧了我国国际客运网络离散化。
基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究
作者: 朱新华   于剑   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  
描述: 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008~2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运航空网络集中度呈现下降趋势;我国与连接的国际区域距离越远,则网络集中度越高;政府政策支持了国际客运网络整体增长,但削弱了国际客运网络枢纽的集中度;我国大型机场时刻稀缺性以及航空公司多枢纽战略加剧了我国国际客运网络离散化。
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