某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究

作者： 朱萌   许绝舞   刘峰   刘玉柱   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力学   裂纹   ANSYS   Workbench   拧紧力矩   法兰盘  

描述： 某型飞机右轮舱34～36框内地面燃油放油管装配过程中，导管连接法兰盘在螺栓固定处易出现裂纹故障，该导管装配工艺中未明确具体的紧固件拧紧力矩最大值以及在受不平衡紧固载荷情况下的影响。本文针对

基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究

作者： 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  

描述： 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障，采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理，以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础，优化

无损检测在航空维修中的应用研究

作者： 王丽明   辛朝阳   陈强   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用措施   无损检测   航空维修   发展趋势   检测技术  

描述： 随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展，社会已经进入到全新的发展阶段中，这为无损检测技术的发展起到良好的促进作用，并且在多个社会领域中，无损检测技术都起到重要作用，特别是在航空维修工作的开展进程中，更应当通过无损检测技术的应用来稳步提高维修质量以及维修效率，确保无损检测可以在航空维修过程中实现更加全面的发展进步。因此，该文首先对无损检测技术的基本概述加以明确；其次，对传统无损检测技术在航空维修中的应用展开深入分析；在此基础上，提出新型无损检测技术在航空维修中的应用措施。

冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状

作者： 彭智伟   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷涂缺陷   增材制造   无损检测   航空结构修复   冷喷涂  

描述： 作为一种新型的增材制造工艺，冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下，实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了

飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

作者： 朱超群   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  

描述： 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

大型科学装置在航空发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述

作者： 尚勇   冯阳   刘巧沐   王君武   杨惠君   茹毅   张恒   赵文月   裴延玲   李树索   宫声凯   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   同步辐射   热障涂层   中子衍射   无损检测   残余应力  

描述： 航空发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点，采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战，无法满足航空发动机更高温度、更高速度、更高可靠性的需求。大型科学装置中的同步辐射技术和中子衍射技术具有高穿透性、高精度、高耦合度和高通量等特点，较传统检测技术更适用于未来航空航天领域高温结构材料的研发和测试，但上述两种技术在中国相关领域的基础研究和工程应用方面仍需进一步开展工作。本文着重介绍近年来国内外采用同步辐射和中子衍射技术进行航空发动机热端部件及其防护涂层基础科学研究与实际工程应用方面的进展与现状。