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- 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
- 作者： 张鹏飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构 级间段 优化设计 轻量化 有限元仿真
- 描述： 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
- 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 作者： 李也 来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计 飞行器 混合电推进 热管理系统 节能减排
- 描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 作者： 李也 来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计 飞行器 混合电推进 热管理系统 节能减排
- 描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
- 作者： 游文涛 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应 化学镀 导磁镍粉 碳纤维复合材料 飞机除冰
- 描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
- 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
- 作者： 赵刚 来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域 碳纤维复合材料 低能量 频域 冲击定位
- 描述： 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
- 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
- 作者： 游文涛 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应 化学镀 导磁镍粉 碳纤维复合材料 飞机除冰
- 描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
- 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
- 作者： 赵刚 来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域 碳纤维复合材料 低能量 频域 冲击定位
- 描述： 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
- 一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
- 作者： 王雁东 陈思雨 唐进元 来源： 机械传动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus软件 OptiStruct 尺寸优化 拓扑优化 齿轮 轻量化
- 描述： 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某