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根据【关键词:
航空航天,碳纤维复合材料,轻量化,节能减排
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关键词
不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究
作者:
常世煜.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定扰动
绿色调度
重调度
飞机起落架生产车间
节能减排
描述:
不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究
通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
作者:
李也
来源:
清华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统总体设计
飞行器
混合电推进
热管理系统
节能减排
描述:
通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
作者:
李也
来源:
清华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统总体设计
飞行器
混合电推进
热管理系统
节能减排
描述:
通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
业财融合和ESG下民航企业集团节能措施述评
作者:
袁明堃
邓博阳
卢姗
来源:
民航学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
业财融合
民航企业集团
ESG
节能减排
低碳
描述:
业财融合和ESG下民航企业集团节能措施述评
业财融合和ESG下民航企业集团节能措施述评
作者:
袁明堃
邓博阳
卢姗
来源:
民航学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
业财融合
民航企业集团
ESG
节能减排
低碳
描述:
业财融合和ESG下民航企业集团节能措施述评
航空
碳纤维复合材料
湿热特性实验及理论模型研究
作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的
碳纤维复合材料
(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
飞机
碳纤维复合材料
层压板雷电损伤特性研究
作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
描述:
了
碳纤维复合材料
雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(
1
)火焰喷涂铝防护比铜网防护的
碳纤维复合材料
层压板有更好的雷电防护能力。(2)
碳纤维复合材料
表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
飞机
碳纤维复合材料
层压板雷电损伤特性研究
作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
描述:
了
碳纤维复合材料
雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(
1
)火焰喷涂铝防护比铜网防护的
碳纤维复合材料
层压板有更好的雷电防护能力。(2)
碳纤维复合材料
表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
某航空工业复材厂房除尘系统的设计与研究
作者:
王洲
魏巧兰
刘宁然
来源:
暖通空调
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
过滤效率
碳纤维复合材料
粉尘特性
水力计算
除尘系统设计
描述:
本文介绍了碳纤维粉尘的危害及特性,针对某航空工业复材厂房手工加工车间打磨和切割工序,分别设计了2套除尘系统,即低负压除尘系统和高负压集中真空清洁系统。利用源强公式估算了该车间的产尘量和产尘速率,计算分析了打磨工序低负压除尘系统室内排放的可行性,并对切割工序高负压集中真空清洁系统的设计进行了详细的介绍。
飞机加筋板中
碳纤维复合材料
的力学性能比较
作者:
金智敏
王新筑
周宏伟
来源:
北京力学会第二十四届学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
弯曲试验
拉伸试验
短梁剪切试验
碳纤维复合材料
压缩试验
描述:
飞机加筋板中
碳纤维复合材料
的力学性能比较
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