中集集团桥载飞机空调节能减排效果突出

作者： 邓中昆   来源： 中国质量报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 油改电   三年   中集   减排效果   国家民航局   机桥   供应商   精准把握   节能减排   装备企业  

描述： 本报讯（邓中昆）近日，中集集团旗下深圳中集天达空港设备有限公司（以下简称中集天达）陆续中标深圳机场、南京机场、邯郸机场等共计近百台桥载飞机空调，助力绿色机场建设。“除了近期中标的桥载飞机空调外，香港国际机场超过95%的桥载飞机空调、智利阿图罗梅里诺-贝尼?

全文：本报讯（邓中昆）近日，中集集团旗下深圳中集天达空港设备有限公司（以下简称中集天达）陆续中标深圳机场、南京机场、邯郸机场等共计近百台桥载飞机空调，助力绿色机场建设。“除了近期中标的桥载飞机空调外，香港国际机场超过95%的桥载飞机空调、智利阿图罗梅里诺-贝尼?

探索低碳路径 共建绿色机场

作者： 于淼   来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工程技术中心   中国民航局   路径   上饶   国际航空   三清山   航空运输业   碳排放   节能减排   低碳  

描述： 根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

全文：根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

航空业+汽车业：空客跨界打造全新交通方式

作者： 记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 到达方式   模块化系统   城市交通系统   胶囊式   城市车辆   车辆设计   空中客车公司   碳纤维复合材料   公共交通工具   垂直起落  

描述： 本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

全文：本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术

作者： 航空工业复材   郑广强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  

描述： 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

全文：复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

飞机舷窗为什么不是方的

作者： 唐凌巍   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体   残骸分析   明暗度   应力集中   碳纤维复合材料   高比强度   飞机结构   德哈维兰   结构设计师   编织复合材料  

描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

航空业+汽车业：空客跨界打造全新交通方式

作者： 记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 到达方式   模块化系统   城市交通系统   胶囊式   城市车辆   车辆设计   空中客车公司   碳纤维复合材料   公共交通工具   垂直起落  

描述： 本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

全文：本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术

作者： 航空工业复材   郑广强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  

描述： 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

全文：复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

飞机舷窗为什么不是方的

作者： 唐凌巍   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体   残骸分析   明暗度   应力集中   碳纤维复合材料   高比强度   飞机结构   德哈维兰   结构设计师   编织复合材料  

描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

追求更高维修标准 打破国外技术垄断

作者： 本报记者   刘璐   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 增强纤维   班组成员   王荣   烧蚀   碳纤维复合材料   南航   复合材料部件   飞机复合材料   实木复合地板   复合材料结构  

描述： 一次次实现自主创新，一次次突破国外技术垄断，一次次制订优秀的维修方案……南航机务工程部沈阳维修基地大修部复合材料修理车间和谐班组的年轻小伙子们凭借扎实的作风、创新的精神、钻研的干劲儿，让南航复合材料维修能力走在了全国前列。和谐班组现有成员54人，其中大

全文：一次次实现自主创新，一次次突破国外技术垄断，一次次制订优秀的维修方案……南航机务工程部沈阳维修基地大修部复合材料修理车间和谐班组的年轻小伙子们凭借扎实的作风、创新的精神、钻研的干劲儿，让南航复合材料维修能力走在了全国前列。和谐班组现有成员54人，其中大

碳纤维复合材料让飞机更轻盈

作者： 本报记者   余建斌   来源： 人民日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新材料企业   珠海航展   认可委员会   实验室认可   碳系   碳纤维复合材料   航空装备   飞机结构   结构重量   航空制造企业  

描述： 11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要

全文：11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要