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- 基于价值链的A航空公司成本管理研究
- 作者： 孙超 来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本领先战略 成本动因 成本管理 航空企业 价值链
- 描述： 基于价值链的A航空公司成本管理研究
- 重庆航空食品公司战略成本管理研究
- 作者： 吕鸿戈 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重庆航空食品公司 战略成本管理
- 描述： 工具建立模型，来对重庆航空食品公司的战略定位进行确定，从而明确企业实施战略成本管理的必要性；在第三部分中，将建立企业的价值链模型，在此基础上对企业进行战略意义上的成本动因分析，找出成本控制的关键因素
- 作业成本法在H航空制造企业的应用研究
- 作者： 冯红 来源： 江苏大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作业成本法 成本动因 H航空制造企业 传统成本方法
- 描述： 作业成本法在H航空制造企业的应用研究
- 资源外包：中国航空公司的低成本战略选择
- 作者： 刘国保 来源： 北京工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司战略管理 低成本战略 资源外包 战略成本管理
- 描述： 本文是对中国航空公司的低成本战略选择的研究，论文共分为三个部分。第一部分是战略管理与战略成本管理。这一部分首先从竞争与战略的关系出发，论述了民航企业集团要在市场中求生存、求发展，的企业战略问题，然后对战略管理与战略成本管理进行了理论介绍；最后系统
- 基于价值链的S航空公司战略成本管理研究
- 作者： 张蕙 来源： 中南林业科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值链分析 成本控制 航空企业 战略成本管理
- 描述： 基于价值链的S航空公司战略成本管理研究
- 中国国际航空公司的战略成本管理研究
- 作者： 徐艺 来源： 南京农业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值网络 战略成本管理 战略成本定位 战略成本动因
- 描述： 中国国际航空公司的战略成本管理研究
- 幸福航空公司发展战略研究
- 作者： 张斌 来源： 石河子大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 幸福航空公司 支线航空业务 PEST SWOT分析
- 描述： 公司发展战略是企业经营管理与发展壮大的方向性指南，对企业发展具有重要的战略指导意义。随着西部大开发战略实施和国家民用航空产业体制改革深入进行，西部民用航空产业迎来了一个大发展的战略机遇期。怎么样根据企业自身实际情况制定一个科学合理的企业发展战略抓住这一重要机遇实现企业的跨越式发展，是摆在包括幸福航空公司在内的我国西部航空企业面前一个具有迫切现实意义的重大方向性问题。本文在对选题背景和已有研究文献进行全面阐述、梳理和总结的基础上，从幸福航空公司具体的发展运营的宏观政策、经济、社会与技术环境分析入手，在对其所具备的发展优劣势以及面对的机遇与威胁等等诸多方面解析基础上构建了SWOT战略组合矩阵，在此基础上提出幸福航空公司公司近中远三步走，以支线航空服务为基础业务，以航空物流和航空旅游业接续增长点，以组织机构优化、服务体系完善和人才队伍建设为辅助手段的发展战略及具体的战略举措，通过三阶段努力，使得幸福航空公司能由区域到全国再到全球实现三级跨越，最终成为全球民用支线航空领域具有一定市场地位和号召力的著名商业实体和负责任企业公民。文章最后还提出了确保幸福航空公司企业发展战略顺利进行所要遵循的主次明晰、循序渐进和实施调整等战略实施原则。
- 基于作业成本法的航空公司产品决策研究
- 作者： 刘战伟 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本性态 作业成本法 产品决策 成本动因 民航运输业 航空公司
- 描述： 目前，我国民航运输业已逐渐由卖方市场转向买方市场，竞争激烈，主要表现为运价可调空间小，运力投入和市场容量相脱节，供远大于求，运输单位收入水平急剧下降…企业盈利能力降低。 国内航空公司要实现有效增长必须转变观念，实现企业增长方式的转变，从主要注重增长速度转向重视提高增长质量。一方面，航空公司要加强成本管理尤其是加强成本核算与预算的科学性，降低生产费用。另一方面，要培育立足市场、以市场需求为导向、最大程度的满足消费者日益多样化和个性化需求的科学的产品决策能力。基于作业成本法的产品决策研究正好兼顾了成本管理科学性和产品决策精确性的需要。 首先，论文在详细分析了作业成本法的有关概念、基本原理、基本模型和核算程序的基础上，进行了系统的航空公司作业成本分析，对航空公司的资源、作业、作业成本库等概念进行了界定，为基于作业成本法的航空公司产品决策理论分析垫底了基础。 其次，通过对航空公司产品决策的系统分析，结合航空公司作业成本研究，论文系统研究了基于作业成本法的航空公司产品决策相关基础理论，主要包括基于作业成本法的成本层次理论、多层次边际贡献理论、成本性态模型、本量利分析模型等。 最后，结合航空公司产品决策具有多等级的特点，论文研究了航空公司基于作业成本法的各级产品决策方法及模型。论文旨在把作业成本原理应用到航空公司成本核算中去，为航空公司产品决策提供基于精确成本的决策依据。 论文的创新之处在于把作业成本原理引入航空公司成本核算中，并进行了系统的航空公司作业成本分析，研究了航空公司基于作业成本法的多等级产品决策模型。