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关键词
我国航空碳排放发展特征及影响因素研究
作者: 石钰婷   吴薇薇   李晓霞   来源: 华东交通大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空碳排放   驱动因素   LMDI   Kaya恒等式  
描述: 我国航空碳排放发展特征及影响因素研究
我国航空碳排放发展特征及影响因素研究
作者: 石钰婷   吴薇薇   李晓霞   来源: 华东交通大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空碳排放   驱动因素   LMDI   Kaya恒等式  
描述: 我国航空碳排放发展特征及影响因素研究
航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者: 石钰婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  
描述: 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者: 石钰婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  
描述: 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究
作者: 洪浩强   胡荣   黄梦圆   张军峰   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动因素   碳减排建议   碳排放   时空特征  
描述: 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(1)局部空间结构动态性低于
机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究
作者: 洪浩强   胡荣   黄梦圆   张军峰   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动因素   碳减排建议   碳排放   时空特征  
描述: 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(1)局部空间结构动态性低于
航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
作者: 田利军   王丹阳   王杏文   肖瑞阳   来源: 会计之友 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动因素   熵值法   新发展理念   高质量发展   航空公司  
描述: 评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素
航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
作者: 田利军   王丹阳   王杏文   肖瑞阳   来源: 会计之友 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动因素   熵值法   新发展理念   高质量发展   航空公司  
描述: 评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
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