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根据【关键词:
航空碳排放,环境库兹涅茨曲线,碳排放脱钩,Tapio模型,时空特征
】搜索到相关结果
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关键词
航空碳排放
演化特征与地区经济关联性
作者:
杜皓月
唐慧琳
丁叶
王新华
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
LMDI分解法
航空碳排放
脱钩模型
库兹涅茨曲线
描述:
拟合EKC曲线、建立脱钩模型,对大湾区机场群
航空碳排放
演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明:经济水平、能源强度、人口规模对
航空碳排放
起正向拉动作用,运输强度起反向抑制作用;
航空碳排放
航空碳排放
演化特征与地区经济关联性
作者:
杜皓月
唐慧琳
丁叶
王新华
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
LMDI分解法
航空碳排放
脱钩模型
库兹涅茨曲线
描述:
拟合EKC曲线、建立脱钩模型,对大湾区机场群
航空碳排放
演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明:经济水平、能源强度、人口规模对
航空碳排放
起正向拉动作用,运输强度起反向抑制作用;
航空碳排放
基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究
作者:
韩瑞玲
来源:
地球科学进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空碳排放
航班时刻资源
时空优化配置
空域资源
描述:
中国
航空碳排放
量持续增加且呈现出不断增长趋势。空域资源供给不充分、技术趋动的航空碳减排成效不突出加剧了
航空碳排放
。梳理了空域资源配置与
航空碳排放
的关系,分别从时间和空间维度回顾了空域资源优化配置研究
航空碳排放
环境损害评估方法的动态化转换、应用与比较研究
作者:
韩瑞玲
路紫
姚海芳
来源:
地球科学进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空碳排放
动态转换
评估方法
环境损害
描述:
航空市场快速发展与空域资源供给矛盾突出加剧了
航空碳排放
环境损害。总结了
航空碳排放
环境损害评估方法的转换及其应用,并比较了评估方法在航空与地面交通方式碳排放评估过程中的特征,认为:①评估方法经历了从
我国
航空碳排放
发展特征及影响因素研究
作者:
石钰婷
吴薇薇
李晓霞
来源:
华东交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空碳排放
驱动因素
LMDI
Kaya恒等式
描述:
我国
航空碳排放
发展特征及影响因素研究
中国
航空碳排放
时空演变特征与影响因素分析
作者:
李玲玲
来源:
河北师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
预测
影响因素
时空演变
描述:
中国
航空碳排放
时空演变特征与影响因素分析
“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告
作者:
时森森.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
生态翻译
四生
描述:
“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告
中国
航空碳排放
时空演变特征与影响因素分析
作者:
李玲玲
来源:
河北师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
预测
影响因素
时空演变
描述:
中国
航空碳排放
时空演变特征与影响因素分析
“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告
作者:
时森森.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
生态翻译
四生
描述:
“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告
国际航空碳抵消与减排机制研究
作者:
原国慧
来源:
河北地质大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
法律应对
航空碳排放
碳减排与碳抵消
影响评价
描述:
国际航空碳抵消与减排机制研究
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