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根据【关键词:
航空煤油,结构催化剂,费托合成,分子筛
】搜索到相关结果
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关键词
航空煤油
螺旋管流动与传热的分离涡模拟
作者:
杜蒙蒙
仲峰泉
范文慧
来源:
第十一届全国流体力学学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
分离涡模拟
螺旋管
努塞尔数
描述:
航空煤油
螺旋管流动与传热的分离涡模拟
镓铟锡合金—
航空煤油
U型套管换热器的传热特性研究
作者:
刘彭华
鲍泽威
王仁婷
来源:
化工设备与管道
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
U型套管换热器
裂解反应
流动换热
描述:
铟锡合金-
航空煤油
U型套管换热器内
航空煤油
的裂解与换热特性过程进行研究。研究结果表明:与不考虑裂解反应相比,考虑裂解反应的换热过程的热侧流体出口温度降低了
1
4.39K,冷侧流体出口温度降低了5.85K
二冲程点燃式
航空煤油
发动机爆震预测模型研究
作者:
杨浩鹏
杨海青
魏民祥
吴昊
赵卓文
吴昭
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程点燃式发动机
爆震实验
爆震预测模型
描述:
针对二冲程点燃式
航空煤油
活塞发动机进行爆震预测研究,提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震预测模型。以
航空煤油
燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了
航空煤油
的燃烧
CO/CO2一步法制备
航空煤油
的研究进展
作者:
马立莉
朱丽娜
王玉如
张志翔
苑慧敏
徐显明
来源:
化学通报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
一氧化碳
催化剂
二氧化碳
描述:
相粒径和种类、载体酸性和孔道结构、助剂种类对转化率和
航空煤油
组分C8~C
1
6选择性的影响。双功能催化剂中活性相、载体和助剂之间的精密配合,才能实现CO/CO2高效转化成
航空煤油
。
RP-3
航空煤油
介电常数与密度测试技术研究
作者:
刘培武
林波
徐伟
来源:
2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
温度测量
介电常数
密度测量
描述:
RP-3
航空煤油
介电常数与密度测试技术研究
壁面正弦流向波纹结构对
航空煤油
流动与传热的影响机理研究
作者:
高尔康
范文慧
仲峰泉
来源:
第十二届全国流体力学学术会议摘要集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
波纹结构
强化传热
数值研究
描述:
壁面正弦流向波纹结构对
航空煤油
流动与传热的影响机理研究
作者:
杨智超
曹祎展
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
杂质颗粒
质量控制
描述:
不同阶段油价对航空类股票股价影响分析
作者:
周菁
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
原油
中国A股市场
中国国航
描述:
本文将以06年第三,四季和07年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象,侧重事实描述,和内在规律的发现,并运用经济学实证分析方法,揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。通过固定其他引起国航股价变化的因素,只从原油价格变化来分析国航股价,国航股价的走势也应该相似于原油走势,从三个季度油价走势特点分析,参考日均涨跌幅和差日均价等技术指标,原油走势可分为缓跌期,小幅波动期,急跌期,急升期,缓升期等5个阶段。本文从这5个阶段分别描述国航股市变化。在当前中国股市牛市格局中,原油价格的转递效果被夸大了,进而它变成最有效的改变人们预期的因素之一。事实上它的价格转递到航空公司短期内是不会起到效果的。在此基础上我们得出下列结论:急涨急跌会带来国航股价相反方向的急速变化;缓升,波动不会阻止股价上升,其它因素在影响股价;缓跌会带来股价上升,上升幅度受其它因素影响。为了缓解油价大幅波动给中国航空业带来的负面影响,本文末段给航空公司和行业管理者提出若干建议。由于本文作者的能力,时间和精力限制,未能在更细的时间段上分析原油给国航带来的影响;未能比较更多航空公司的数据,特别是不受国内市...
航空煤油
市场供需分析与对策研究
作者:
骆桂忠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
石油价格
石油市场
供应需求
描述:
该论文对国际、国内石油市场供需状况、影响因素和价格机制进行了研究,介绍了国内
航空煤油
生产和需求情况,分析了
航空煤油
供需形势和影响供需的因素,重点对航空工业
航空煤油
需求量进行了预测,提出了一套应对策略.通过对国际、国内石油市场、国内
航空煤油
市场、航空系?
加氢精制装置
航空煤油
试生产
作者:
曲兴宇
郑佰龙
谢伟
来源:
石化技术与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
精制
加氢
常减压
描述:
介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的
航空煤油
。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为82℃的条件下,试生产出的
航空煤油
满足3#喷气燃料质量指标。
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