关键词
电动飞机螺旋桨噪声特性研究
作者: 王腾飞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 大涡模拟   气动噪声   边界元   数值模拟   螺旋桨  
描述: 划分网格。将整个噪声计算分为两个部分,即螺旋桨的流场计算和螺旋桨的声场计算,先通过大涡模拟计算得到螺旋桨的流场信息,然后将流场信息作为声场计算的边界条件,再通过求解FW-H方程计算声传播特性,得出
电动飞机螺旋桨噪声特性研究
作者: 王腾飞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 大涡模拟   气动噪声   边界元   数值模拟   螺旋桨  
描述: 划分网格。将整个噪声计算分为两个部分,即螺旋桨的流场计算和螺旋桨的声场计算,先通过大涡模拟计算得到螺旋桨的流场信息,然后将流场信息作为声场计算的边界条件,再通过求解FW-H方程计算声传播特性,得出
加氢精制装置航空煤油试生产
作者: 曲兴宇   郑佰龙   谢伟   来源: 石化技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   精制   加氢   常减压  
描述: 介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的航空煤油。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为82℃的条件下,试生产出的航空煤油满足3#喷气燃料质量指标。
加氢精制装置航空煤油试生产
作者: 曲兴宇   郑佰龙   谢伟   来源: 石化技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   精制   加氢   常减压  
描述: 介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的航空煤油。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为82℃的条件下,试生产出的航空煤油满足3#喷气燃料质量指标。
RSS-2催化剂在航空煤油加氢装置的工业应用
作者: 赵德强   魏宏营   来源: 石化技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   直馏煤油   RSS   2催化剂   加氢装置  
描述: 以直馏煤油为原料,采用中国石化石油化工科学研究院开发的RSS-2催化剂,在中国石油兰州石化公司0.6 Mt/a航空煤油加氢装置上,生产精制航空煤油产品和低凝柴油的调和组分。结果表明:在入口温度为
活塞式航空煤油直喷发动机的燃烧特性
作者: 胡春明   王书典   毕延飞   仲伟军   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   汽油   活塞式航空发动机   抗爆性   燃烧特性  
描述: 在一台低压空气辅助直喷活塞式航空发动机上进行试验,分析了不同喷射开始时刻、点火提前角、过量空气系数对活塞式航空煤油直喷发动机燃烧特性的影响,并对比了航空煤油与汽油在混合气形成、滞燃期、火焰传播
航空煤油热裂解结焦实验
作者: 张枭雄   侯凌云   莫崇康   董宁   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 芳香烃   航空煤油   结焦沉积   主动热防护   热裂解  
描述: 为了避免航空煤油在高热流条件下主动热防护过程中的结焦沉积,需要对航空煤油的热裂解和结焦沉积反应规律进行研究.通过考察航空煤油在不同反应条件下气液相产物以及结焦量,对航空煤油的热裂解结焦反应规律展开
航空煤油热裂解结焦实验
作者: 张枭雄   侯凌云   莫崇康   董宁   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 芳香烃   航空煤油   结焦沉积   主动热防护   热裂解  
描述: 为了避免航空煤油在高热流条件下主动热防护过程中的结焦沉积,需要对航空煤油的热裂解和结焦沉积反应规律进行研究.通过考察航空煤油在不同反应条件下气液相产物以及结焦量,对航空煤油的热裂解结焦反应规律展开
RSS-2催化剂在航空煤油加氢装置的工业应用
作者: 赵德强   魏宏营   来源: 石化技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   直馏煤油   RSS   2催化剂   加氢装置  
描述: 以直馏煤油为原料,采用中国石化石油化工科学研究院开发的RSS-2催化剂,在中国石油兰州石化公司0.6 Mt/a航空煤油加氢装置上,生产精制航空煤油产品和低凝柴油的调和组分。结果表明:在入口温度为
活塞式航空煤油直喷发动机的燃烧特性
作者: 胡春明   王书典   毕延飞   仲伟军   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   汽油   活塞式航空发动机   抗爆性   燃烧特性  
描述: 在一台低压空气辅助直喷活塞式航空发动机上进行试验,分析了不同喷射开始时刻、点火提前角、过量空气系数对活塞式航空煤油直喷发动机燃烧特性的影响,并对比了航空煤油与汽油在混合气形成、滞燃期、火焰传播
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