关键词
考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
作者: 郑前钢     张宏维     张海波   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室出口温度分布   深度学习   预测模型   全包线   发动机部件级模型  
描述: Inception-反卷积网络的燃烧室出口温度分布场重建方法,基于该方法构建了燃烧室出口温度分布场预测模型。建立了适用于全包线、全状态,可以预测燃烧室出口温度分布场的部件级模型,与传统的部件级模型相比,该模型能够预测
基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测
作者: 李浩   王卓健   李哲   陈煊   李园   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命预测   深度学习   预测模型   数据融合  
描述: 针对现有航空发动机剩余寿命预测大多基于单点预测模式,不能准确给出预测结果置信区间的问题,提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先,堆栈自编码器通过无监督式深度学习对
基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测
作者: 李浩   王卓健   李哲   陈煊   李园   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命预测   深度学习   预测模型   数据融合  
描述: 针对现有航空发动机剩余寿命预测大多基于单点预测模式,不能准确给出预测结果置信区间的问题,提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先,堆栈自编码器通过无监督式深度学习对
煤直接液化航空煤油自着火特性实验及动力学研究
作者: 武颖韬     孔祥东     王新辉     梁金虎     汤成龙     黄佐华     汪必耀     曾萍   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   正戊基环己烷   着火延迟期   化学反应动力学   煤直接液化  
描述: 煤直接液化(DCL)航空煤油含有大量的环烷烃,与传统航空煤油成分差异较大,研究DCL煤油的着火特性及反应动力学对于深入认识其燃烧性能及其推广应用具有重要意义。因此,本文使用快速压缩机测量了DCL煤油
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
作者: 张雨生   周磊   刘丰年   华剑雄   刘昌文   卫海桥   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   喷射参数   活塞式发动机   空气辅助喷射   燃烧特性  
描述: 、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
作者: 张雨生   周磊   刘丰年   华剑雄   刘昌文   卫海桥   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   喷射参数   活塞式发动机   空气辅助喷射   燃烧特性  
描述: 、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
作者: 王美琪   陈雷   曾文   杨昆   宋鹏   郑玮琳   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活性粒子   骨架机理   着火延迟时间   敏感度  
描述: 航空煤油的着火延迟时间:在750K时,加入0.1%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约41%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
作者: 王彦红   东明   李素芬   陆英楠   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   拟沸腾数   临界准则   传热恶化   超临界压力  
描述: 为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
活性粒子对航空煤油着火特性影响机理分析
作者: 王美琪   陈雷   曾文   杨昆   宋鹏   郑玮琳   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活性粒子   骨架机理   着火延迟时间   敏感度  
描述: 航空煤油的着火延迟时间:在750K时,加入0.1%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约41%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
作者: 王彦红   东明   李素芬   陆英楠   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   拟沸腾数   临界准则   传热恶化   超临界压力  
描述: 为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
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