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根据【关键词:
航空煤油,体积管检定,热物性测量,预测模型
】搜索到相关结果
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关键词
点燃式
航空煤油
直喷发动机冷起动性能试验
作者:
何永辉
胡春明
刘娜
张振东
苏思源
来源:
内燃机学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
低压空气辅助直喷
喷射策略
动态油量控制
冷起动
描述:
以自主开发的低压空气辅助直喷
航空煤油
发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数
空气辅助雾化对活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式
航空煤油
发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
活性粒子对
航空煤油
着火特性影响机理分析
作者:
王美琪
陈雷
曾文
杨昆
宋鹏
郑玮琳
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活性粒子
骨架机理
着火延迟时间
敏感度
描述:
航空煤油
的着火延迟时间:在750K时,加入0.
1
%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约4
1
%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
活性粒子对
航空煤油
着火特性影响机理分析
作者:
王美琪
陈雷
曾文
杨昆
宋鹏
郑玮琳
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活性粒子
骨架机理
着火延迟时间
敏感度
描述:
航空煤油
的着火延迟时间:在750K时,加入0.
1
%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约4
1
%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制
航空煤油
研究
作者:
胡良栋
来源:
云南师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
催化剂
热场
光催化
麻风树油
描述:
单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制
航空煤油
研究
二冲程
航空煤油
发动机怠速控制研究
作者:
梁宇生
来源:
西华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
缸间差异
二冲程
怠速控制
循环波动
描述:
二冲程
航空煤油
发动机怠速控制研究
单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制
航空煤油
研究
作者:
胡良栋
来源:
云南师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
催化剂
热场
光催化
麻风树油
描述:
单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制
航空煤油
研究
二冲程
航空煤油
发动机怠速控制研究
作者:
梁宇生
来源:
西华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
缸间差异
二冲程
怠速控制
循环波动
描述:
二冲程
航空煤油
发动机怠速控制研究
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