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- 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
- 作者： 李杰 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 活塞式航空发动机 乙醇 喷雾特性 燃烧特性 爆震
- 描述： 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
- 航空煤油污染微生物检测方法
- 作者： 胡东 林文芳 叶成松 于鑫 来源： 油气储运 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 检测方法 微生物污染
- 描述： 航空煤油的微生物污染严重威胁其储存安全和飞机的飞行安全,其准确检测尤为重要。介绍了目前应用于航空煤油污染微生物的主要检测方法,包括传统微生物培养法、分析化学法、分子生物学法及间接检测法等,不同的检测方法在实际应用中各有利弊。存储状态下的航空煤油中存在大量的污染微生物,应联合应用多种检测方法,以得到准确的污染微生物信息。
- 介孔g-C_3N_4的制备及其对航空煤油的吸附脱硫性能
- 作者： 张月月 梁元伟 黄现礼 周宁 何建平 来源： 石油学报(石油加工) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 介孔类石墨相氮化碳 吸附容量(Q) 吸附脱硫
- 描述： 采用硬模板法制备了介孔类石墨相氮化碳(g-C_3N_4),在500、550、600℃下焙烧分别得到CN-500、CN-550、CN-600。采用XRD、TEM、FT-IR、FPD和N_2吸脱附等分析手段对制备的介孔材料进行表征,考察了其对航空煤油(航煤)吸附脱硫的性能。结果表明:该介孔材料对噻吩有较好的吸附能力,550℃煅烧的样品CN-550吸附容量最大,为24mg(S)/g;其对真实航煤的脱硫吸附容量可达10.46mg(S)/g。g-C_3N_4介孔材料在用NaOH消除抗氧化剂后的航煤中对硫的吸附容量提升约50%。由于分子尺寸及位阻效应等影响,介孔g-C_3N_4对噻吩的吸附容量远大于对苯并噻吩吸附的吸附容量,对苯并噻吩及其衍生物的吸附能力较低是介孔g-C_3N_4对航煤脱硫性能下降的主要原因。
- 航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
- 作者： 王要森 曲芳 徐彬 党玉 梁爽 王德祥 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电电压 航空煤油 静电积累
- 描述： 燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及观察静电行为,主要研究了燃油流量与静电电压及静电时间常数等的关系,证实了燃油箱油面静电电压和加油管道中心静电电压均与油品流量成正比,这些都为后续研究提供了实验设计和数据参考。
- 航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
- 作者： 杜蒙蒙 仲峰泉 邢云绯 张新宇 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 强化传热 冲击射流 实验研究
- 描述： 航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
- 废弃航空煤油回收系统的设计与实现
- 作者： 张博文 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 回收系统 Intouch PID 可编程控制器
- 描述： 废弃航空煤油回收系统的设计与实现
- 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响
- 作者： 米雪 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 活塞式航空发动机 喷雾不均匀度 索特平均直径 混合气形成
- 描述： 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响
- 四冲程航空煤油发动机中低负荷燃烧特性试验研究
- 作者： 赵英博 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 航空发动机 四冲程 爆震特性 燃烧特性
- 描述： 四冲程航空煤油发动机中低负荷燃烧特性试验研究