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- 航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
- 作者： 王鲁川 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 排故基本原则 常见故障分析
- 描述： 随着国内航空事业的不断发展,活塞式发动机为直升机的主要动力。想要保障飞机的稳定飞行,就需要做好航空活塞发动机排故工作,外场的维修人员在进行发动机检查的过程中,经常会遇到不同类型的故障问题,因此需要快速的找出故障产生的主要原因,并且制定出合理的解决方案,争取在最短时间内排除故障,保证飞机的正常飞行。本文主要分析了航空活塞发动机排故的基本原则,并结合一些常见的故障原因,对一些排除方式进行了深入探讨,希望能够助力外场维修人员在今后的工作过程中,快速的找出故障发生的主要原因,并且采用合理的方案进行解决。
- 航空活塞发动机高空特性研究
- 作者： 张成成 孙跃 孟飞飞 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 仿真 高空长航时 安全边界 飞行
- 描述： 针对高空长航时无人机动力需求，以某型一级涡轮增压航空活塞发动机为研究对象，建立仿真模型，并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核，验证模型准确性，在此基础上，通过仿真模型探索发动机高空安全使用边界及发动机高空性能，最后通过装机飞行验证高空发动机工作稳定性及安全性。结果表明：仿真模型准确性较高，可以用于发动机高空性能研究；仿真模型可以给出发动机不同海拔高度下的可用工作范围及性能参数；同时通过装机飞行，在高空安全边界可用工作范围内，发动机运行稳定。
- 通用航空活塞发动机的发展现状研究
- 作者： 卢东亮 郑君 胡崇波 卞少春 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 航空活塞发动机 产品型谱 升功率 功重比 产品型号
- 描述： 航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空活塞发动机主要适用于固定翼飞机、旋翼机和无人机等方面。主要源于该类通航飞机功率需求小,选用航空活塞发动机作为动力,其经济性和实用性优势明显。所以航空活塞发动机的技术应用和延续发展才有了其必要性。目前活塞式通航飞机的市场保有量占飞机总保有量的一半以上,仍在通航领域占有非常重要地位。