ABACE2017回望：公务航空商业模式创新频现

作者： 本报记者   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   东方航空   商业模式创新   金鹿航空   航空基地   通用航空   公务机   航空企业   航空行业   ABACE2017  

描述： 近日，亚洲规模最大的专业公务航空展会——2017亚洲公务航空会议及展览会（ABACE2017）——在上海虹桥国际机场公务机基地举行。来自全球各地的35架公务机和近180家参展商与会，参展商数量创下历届ABACE之最。ABACE是由美国国家公务航空协会、上海机场集团和亚洲公务航空

全文：近日，亚洲规模最大的专业公务航空展会——2017亚洲公务航空会议及展览会（ABACE2017）——在上海虹桥国际机场公务机基地举行。来自全球各地的35架公务机和近180家参展商与会，参展商数量创下历届ABACE之最。ABACE是由美国国家公务航空协会、上海机场集团和亚洲公务航空

飞机WiFi年底或可用

作者： 国际金融报见习记者   郑馨悦   来源： 国际金融报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 张起淮   东方航空   使用者收费   汉莎航空   中国民航局   国内航班   国航   航空行业   WiFi   春秋航空  

描述： 全世界目前为止没有一例因机上用手机影响了飞行安全的先例，但是手机使用的无线电与飞机所使用的无线电都是超短波，应该是会互相干扰的，特别是罗盘、定位和通信功能上。目前部分航空WiFi是可以用的，但是直接解禁手机的可能性不大。高先生在中国乘机的时候觉得很不方便

全文：全世界目前为止没有一例因机上用手机影响了飞行安全的先例，但是手机使用的无线电与飞机所使用的无线电都是超短波，应该是会互相干扰的，特别是罗盘、定位和通信功能上。目前部分航空WiFi是可以用的，但是直接解禁手机的可能性不大。高先生在中国乘机的时候觉得很不方便

世界公务航空行业正聚焦上海

作者： 记者   梁建刚   来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 参展商数量   航空产业   双引擎   私人飞机   大型客机   通用航空   公务机   航空行业   庞巴迪   水陆两用飞机  

描述： 本报讯（记者　梁建刚）亚洲最大的公务航空展——2017亚洲公务航空会议及展览会今天在上海虹桥机场公务机基地拉开帷幕，此次展会吸引了178家参展商与会，参展商数量创历届之最。35架“私人飞机”盛装亮相，它们将在今天起至13日的三天时间内供观众尽情欣赏。公务机是在

全文：本报讯（记者　梁建刚）亚洲最大的公务航空展——2017亚洲公务航空会议及展览会今天在上海虹桥机场公务机基地拉开帷幕，此次展会吸引了178家参展商与会，参展商数量创历届之最。35架“私人飞机”盛装亮相，它们将在今天起至13日的三天时间内供观众尽情欣赏。公务机是在

上海：航空大都市的通航成长路径

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   谢思灏   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 成长路径   飞行校验   上海市区   低空空域   通用航空   公务机   航空行业   民航管理   机坪   航空枢纽  

描述： 2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

全文：2016年，上海虹桥、浦东两大机场不仅实现了旅客吞吐量1亿人次的运输航空历史纪录，也创下了通用航空业务的一项历史新高：两座机场全年公务机起降突破6000架次大关。前者的价值广为人知，后者容易被忽视，其实却同样具有重要意义——公务航空是目前效率最高、私密性与便利性最

油价上行难阻航空业景气回升 “三大航”涨幅空间预计超三成

作者： 本报记者   莫迟   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   板块   吉祥航空   中国国航   大航   航空企业   航空行业   航空运输   华夏航空  

描述： 近期走势强劲的航空运输板块在昨日再度实现不俗表现，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日申万二级航空运输行业整体上涨3%，而伴随着成份股再度集体大涨，行业自4月23日以来累计涨幅已达到12.38%，在逾百个申万二级行业中涨幅居首。值得关注的是，尽?

全文：近期走势强劲的航空运输板块在昨日再度实现不俗表现，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日申万二级航空运输行业整体上涨3%，而伴随着成份股再度集体大涨，行业自4月23日以来累计涨幅已达到12.38%，在逾百个申万二级行业中涨幅居首。值得关注的是，尽?

航空公司抢占行业电子化先机需打赢渠道战

作者： 郭子超   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支付手段   支付牌照   支付宝   行业电子   线下   航空行业   南航   财付通   电子化进程   第三方支付  

描述： 国庆假期前，微博上的一个话题突然火热，达到了千万的讨论量，引起广大网友的关注：如何在国庆期间购买到最实惠的机票？很多热心网民纷纷支招，通过航空公司网站进行购票，能免去网络销售渠道的代理手续费；通过代理平台发现促销信息，找到最实惠的出行线路配搭；可以去线下?

全文：国庆假期前，微博上的一个话题突然火热，达到了千万的讨论量，引起广大网友的关注：如何在国庆期间购买到最实惠的机票？很多热心网民纷纷支招，通过航空公司网站进行购票，能免去网络销售渠道的代理手续费；通过代理平台发现促销信息，找到最实惠的出行线路配搭；可以去线下?

油价上行难阻航空业景气回升 “三大航”涨幅空间预计超三成

作者： 本报记者   莫迟   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   板块   吉祥航空   中国国航   大航   航空企业   航空行业   航空运输   华夏航空  

描述： 近期走势强劲的航空运输板块在昨日再度实现不俗表现，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日申万二级航空运输行业整体上涨3%，而伴随着成份股再度集体大涨，行业自4月23日以来累计涨幅已达到12.38%，在逾百个申万二级行业中涨幅居首。值得关注的是，尽?

全文：近期走势强劲的航空运输板块在昨日再度实现不俗表现，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日申万二级航空运输行业整体上涨3%，而伴随着成份股再度集体大涨，行业自4月23日以来累计涨幅已达到12.38%，在逾百个申万二级行业中涨幅居首。值得关注的是，尽?

航空公司抢占行业电子化先机需打赢渠道战

作者： 郭子超   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支付手段   支付牌照   支付宝   行业电子   线下   航空行业   南航   财付通   电子化进程   第三方支付  

描述： 国庆假期前，微博上的一个话题突然火热，达到了千万的讨论量，引起广大网友的关注：如何在国庆期间购买到最实惠的机票？很多热心网民纷纷支招，通过航空公司网站进行购票，能免去网络销售渠道的代理手续费；通过代理平台发现促销信息，找到最实惠的出行线路配搭；可以去线下?

全文：国庆假期前，微博上的一个话题突然火热，达到了千万的讨论量，引起广大网友的关注：如何在国庆期间购买到最实惠的机票？很多热心网民纷纷支招，通过航空公司网站进行购票，能免去网络销售渠道的代理手续费；通过代理平台发现促销信息，找到最实惠的出行线路配搭；可以去线下?

航空工业制造院获批工信部制造业与互联网融合发展试点示范项目

作者： 王晓丽   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 工业和信息化部   工业转型   全方位解决方案   测试验证   工业制造   信息物理系统   航空企业   航空行业   智能制造   发展试点  

描述： 本报讯　7月14日，工业和信息化部公布了2017年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单，航空工业制造院申报的“航空行业信息物理系统测试验证试点示范与应用推广”项目成功获批，成为“信息物理系统测试验证平台”方向唯一的试点示范项目。据悉，该试点示范项目是航空

全文：本报讯　7月14日，工业和信息化部公布了2017年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单，航空工业制造院申报的“航空行业信息物理系统测试验证试点示范与应用推广”项目成功获批，成为“信息物理系统测试验证平台”方向唯一的试点示范项目。据悉，该试点示范项目是航空

通用航空专业人才需求测算与培养路径

作者： 中国民航管理干部学院通用航空系   于一   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机务维修   专业技术人员   机队规模   民航运输   专业人才   低空空域   通用航空   培养路径   航空行业   飞行小时  

描述： 自“十二五”以来，我国通用航空快速发展，机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%，整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上，我国通用航空规模偏小，专业技术人员储备有限。目前，国内开设通用航空专业的高校有限，年招生规模不足千人，远不能满足需求

全文：自“十二五”以来，我国通用航空快速发展，机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%，整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上，我国通用航空规模偏小，专业技术人员储备有限。目前，国内开设通用航空专业的高校有限，年招生规模不足千人，远不能满足需求