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- 飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
- 作者： 冯晓泰 何卫锋 周留成 田乐 田增 陈海波 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 激光冲击强化 TC4钛合金 有限元 小孔 疲劳
- 描述： 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
- 作者： 徐力君 邱伊健 谭景磊 来源： 激光杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 Von Mises屈服准则 激光冲击强化 疲劳损伤函数 灰色关联度分析法 疲劳损伤理论
- 描述：
- 高能束表面改性技术在航空领域的应用
- 作者： 陈军 李伟 郝胜智 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆 离子束辅助沉积 激光相变硬化 强流脉冲离子束 激光冲击强化 表面改性 强流脉冲电子束
- 描述： 硬化通过马氏体相变强化金属材料表面；激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升，重点在于控制裂纹缺陷；激光冲击强化可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题；强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面
- 基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究
- 作者： 刘永强 来源： 合成材料老化与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削加工 航空构件 碳纤维增强复合材料 钻削加工
- 描述： 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工
- 航空构件加工过程虚拟仿真实验项目建设与探索
- 作者： 王亚杰 项坤 郑耀辉 梁峰 杨静 王春雷 来源： 实验室科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空构件 加工过程 虚拟仿真 实验项目
- 描述： 航空发动机复杂构件实际生产中需使用多轴高档数控机床,由于该设备购置费用高、电能消耗大、操作难度大、安全系数低、实验耗时长等问题而难以开出实际训练项目。为了使学生了解航空构件的加工过程,利用计算机建模
- 航空复杂构件X射线DR成像检测虚拟仿真实验教学的建设与实践
- 作者： 敖波 来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 射线数字成像 航空构件 虚拟仿真实验 图像评定
- 描述： 航空复杂构件X射线DR成像检测虚拟仿真实验教学的建设与实践
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高三维精度的金属部件，从而实现钛合金的近净形加工。因此，首先介绍了球形钛合金粉末制备技术，其中包括等离子旋转电极雾化法（PREP)、电极感应气体雾化法（EIGA）、等离子体雾化（PA）和等离子球化技术（PS）等，对比4种球形钛合金粉末的制备技术和优缺点，以及在航空增材制造的应用，包括激光选区熔化（SLM）、电子束选区熔化（EBSM）和激光熔化沉积（LMD）等，总结了不同钛合金粉末制备技术在航空增材制造的应用特点和发展趋势，并指出钛合金增材制造未来发展的关键是低间隙钛粉的制备，增材制造设备高精度、高效率和大型化将是未来的发展趋势。