关键词
航空铝合金液压导管疲劳寿命研究
作者: 张俊峰   来源: 中国金属通报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空导管   液压导管   疲劳寿命   铝合金  
描述: 在航天航空事业发展上,我国已经进入高度发展时期,正是迅速蓬勃发展阶段。在航空飞行器研制方面,我国已经实现自主研发,而其中涉及到铝合金液压动力系统,液压导管的疲劳寿命则是影响整个航空飞行器安全的关键
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
航空液压导管常见故障分析
作者: 肖军雷   付成勇   来源: 内蒙古科技与经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 缺陷   典型故障   液压导管  
描述: 从故障统计分析入手,分析了导管设计、制造、使用维护过程中出现的典型问题及其危害,总结了在使用维护过程中应关注的事项。
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
飞机液压源导管振动改进研究
作者: 刘克鹏   史强   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 振动控制   改进设计   液压导管   飞机  
描述: 针对某型飞机导管振动应力超标故障,提出应力测试试验和模态分析方法,确定故障原因。基于管路振动内在规律,制定解决方案,通过改变导管刚度和改变长度两种改进方案对比研究,降低管路振动应力,达到技术规范和使用要求,有效保障了飞机的飞行安全。
航空铝合金的百年进化
作者: 李红萍   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 铝合金  
描述: 自20世纪初莱特兄弟发明了飞机后,减重一直是飞机设计师的追求目标。1906年,德国科学家AlfredWilm在实验中偶然发现了铝合金的沉淀强化现象,从此开始了时效强化型铝合金的发展历程
航空导管先进成形技术的研究进展
作者: 郭训忠   陶杰   王辉   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多通管   弯曲成形   成形技术   航空导管  
描述: 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。
航空导管先进成形技术的研究进展
作者: 郭训忠   陶杰   王辉   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多通管   弯曲成形   成形技术   航空导管  
描述: 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。
基于航空导管制造的数控弯管机升级改造
作者: 舒送   范鑫   夏根杰   马俊   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 升级改造   回弹补偿   数控弯管   航空导管  
描述: 由于现有38MER数控弯管机无法适应航空导管数字化制造"小批量、多品种"的特点,为此从软硬件两个方面出发,对该设备进行了升级改造。一方面,采用Lab VIEW计算机编程技术,重点实现了弯管工艺参数与导管弯曲回弹补偿的自动计算,同步地实现了模具信息、算法信息、加工程序的自动录入与生成,另一方面,根据实际需求对模具装夹方式进行了优化设计与制造,实现了目标模具的快速拆装与调试。实际应用证明,升级改造有效提升了该设备的整体功效,创造了较好的经济价值。
航空液压钛合金导管组件制造关键技术应用
作者: 闫晶   张荣霞   吴为   曾元松   张艳   王守财   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲   无扩口滚压连接   光学测量   钛合金   液压导管  
描述: 针对典型航空21~28MPa液压系统钛合金导管组件制造过程,基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术,提出了航空液压系统导管组件制造技术方案,并在民机典型液压系统高强钛合金(Ti–3Al–2.5V)导管组件制造过程得到了验证。结果表明,采用以上技术途径,提高了钛合金液压系统导管组件的制造精度、效率、服役的可靠性,为解决航空液压系统“跑、冒、滴”问题提供了新的技术思路。
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