关键词
多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
作者: 张鸿鑫   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  
描述: 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
作者: 张鸿鑫   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  
描述: 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
作者: 徐小平   张天天   沈洋   来源: 航空兵器 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数化建模   气动优化   飞行器   构型优化   设计优化   多目标   通用航空飞行器  
描述: 为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以
航空专用刀具数字化自动设计
作者: 张琳   王洪亮   张秀云   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   参数化建模   二次开发   AutoCAD   数模库   VB/VBA  
描述: 将CATIA软件中的三维参数化建模方法应用于典型刀具设计中,并建立数据模型数模库,再通过VB/VBA人工编程二次开发控制AutoCAD绘图及Excel编制工艺单;后期设计参考和更改可调用的相应数模库
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机通用质量特性监管工作探讨
作者: 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  
描述: 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的航空发动机领域分析——以PW公司为例
作者: 薛碧莹   来源: 中国发明与专利 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PW公司   专利分析  
描述: 为发掘航空发动机领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
一种航空发动机防冰传感器测温特性试验研究
作者: 张洁珊   朱剑鋆   闵现花   苏杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   测温特性   热气防冰   温度传感器  
描述: 为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种航空发动机热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对航空发动机内环状阶梯型密封件性能的影响
作者: 李庆安   王建彬   徐慧敏   杨柳   杨剑飞   姚金结   来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 使用寿命   航空发动机   环状阶梯型密封件   坡度角  
描述: 为了优化航空发动机内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
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