关键词
基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究
作者: 乔涛   来源: 西安电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 干扰检测   BP神经网络   深度学习   特征表示   民航地空对讲系统  
描述: 基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究
基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应研究
作者: 张东阳   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动光学   折射率梯度门限   光线追迹法   BP神经网络   高超声速  
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基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究
作者: 答宇航   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   BP神经网络   压气机叶片   X射线衍射法   残余应力  
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基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究
作者: 乔涛   来源: 西安电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 干扰检测   BP神经网络   深度学习   特征表示   民航地空对讲系统  
描述: 基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究
基于光线追迹法的飞行器头罩外流场气动光学效应研究
作者: 张东阳   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动光学   折射率梯度门限   光线追迹法   BP神经网络   高超声速  
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基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究
作者: 答宇航   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   BP神经网络   压气机叶片   X射线衍射法   残余应力  
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基于线性化航空发动机模型的控制技术研究
作者: 刘孟辉   来源: 西安电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  
描述: 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究
基于线性化航空发动机模型的控制技术研究
作者: 刘孟辉   来源: 西安电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  
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多状态航空发动机的可靠性分析
作者: 赵宇佳   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障相关性   预防性维修   可靠性分析   多状态系统  
描述: 多状态航空发动机的可靠性分析
多状态航空发动机的可靠性分析
作者: 赵宇佳   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障相关性   预防性维修   可靠性分析   多状态系统  
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