关键词
光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用
作者: 韩国庆   刘显明   雷小华   章鹏   周峰   来源: 仪器仪表学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光纤布拉格光栅   光纤法布里   珀罗   超声测温   辐射测温  
描述: 温度测试对于航空发动机设计与研制具有极其重要的意义。航空发动机的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点,还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能,可供选择的测温
基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
作者: 陶冶   张帅   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  
描述: 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析,实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明:获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图,数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加,通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
考虑性能退化的航空发动机故障诊断量化评估
作者: 孙瑞谦   缑林峰   韩小宝   刘志丹   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   巴氏距离   性能退化   量化评价   最优状态观测器   故障可诊断性   距离相似度  
描述: 故障空间的角度对故障可隔离性进行定义,剥离了参考故障模式的影响,将可隔离性转化为故障空间中故障模式的固有属性,并给出航空发动机故障可检测及可隔离的判据。仿真结果证明,本文所提出的方法可以在发动机性能退化条件下对控制系统传感器、执行机构故障以及发动机气路部件故障进行可诊断性量化评估。
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
作者: 张臣宏   于建华   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 车铣复合   航空发动机   后处理   柔性工装接口   自适应加工   智能化应用  
描述: 数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
作者: 林君哲   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  
描述: 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用
作者: 金小杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   转子   破裂转速   整体铸造转子   破裂模式   超转试验  
描述: 航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用
航空发动机模糊鲁棒控制方法研究
作者: 顾彬斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定T   一致有界、一致最终有界   航空发动机   模糊动态系统模型   半物理仿真   S模糊模型  
描述: 航空发动机模糊鲁棒控制方法研究
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者: 黄星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  
描述: 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制
作者: 何晓聪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   容错控制   故障诊断   分数阶微积分   传感器   滑模  
描述: 基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制
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