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根据【关键词:航空发动机,齿轮传动,构型设计,多目标优化,软件开发】搜索到相关结果 536 条
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大型民用飞机气动外形典型综合设计方法
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作者:
黄江涛
高正红
余婧
郑传宇
周铸
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非支配解优化
相关性分析
离散伴随优化
虚拟Pareto可行解集
多目标优化
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描述:
基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定
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基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化
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作者:
柳强
焦国帅
来源:
智能系统学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机管路
管路振动
Kriging模型
多目标优化
卡箍位置
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描述:
针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系
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大型民用飞机气动外形典型综合设计方法
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作者:
黄江涛
高正红
余婧
郑传宇
周铸
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非支配解优化
相关性分析
离散伴随优化
虚拟Pareto可行解集
多目标优化
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描述:
基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定
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基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化
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作者:
柳强
焦国帅
来源:
智能系统学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机管路
管路振动
Kriging模型
多目标优化
卡箍位置
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描述:
针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系
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通用飞行器气动优化设计数字化集成平台-DIPasda
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作者:
孙俊峰
周铸
黄勇
庞宇飞
卢风顺
许勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多学科优化
多目标优化
系统架构
优化平台
气动设计
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描述:
等。通过详细介绍平台的系统架构、主要的功能模块、伴随优化设计和多目标优化设计流程,展现了DIPasda平台系统架构设计的灵活性和功能模块的完备性。最后通过优化算例展示了系统的综合优化设计能力。
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通用飞行器气动优化设计数字化集成平台-DIPasda
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作者:
孙俊峰
周铸
黄勇
庞宇飞
卢风顺
许勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多学科优化
多目标优化
系统架构
优化平台
气动设计
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描述:
等。通过详细介绍平台的系统架构、主要的功能模块、伴随优化设计和多目标优化设计流程,展现了DIPasda平台系统架构设计的灵活性和功能模块的完备性。最后通过优化算例展示了系统的综合优化设计能力。
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航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发
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作者:
林聪伟
来源:
重庆理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动化生产
管控系统
航发叶片
砂带磨削
软件开发
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描述:
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发
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航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发
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作者:
林聪伟
来源:
重庆理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动化生产
管控系统
航发叶片
砂带磨削
软件开发
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描述:
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发
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飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化
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作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
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描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳
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飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化
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作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
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描述:
的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳