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根据【关键词:航空发动机,飞行器,传动结构,变形控制,传扭转接盘】搜索到相关结果 235 条
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航空发动机机匣类零件的变形控制研究
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作者:
刘建南
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣类零件
机械加工
变形控制
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描述:
制造中的一个难点。本文主要研究了航空发动机机匣类零件的加工制造,阐述了机匣类零件的加工难点和易产生的问题,结合了生产科研实践,着重研究并探讨了几种机匣类零件变形控制的方法。
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SR-72高超声速飞机研制分析
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作者:
马娜
门薇薇
王志强
轩立新
来源:
飞航导弹
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
72
高超声速
SR
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描述:
以SR-72高超声速飞机为中心,分析了其研制背景、性能概述、总体设计、关键技术突破以及相关研究进展等。得出了美国已按照其前期制定的路线图全面发展高超声速飞行器技术,并集中核心研究力量进行了相关
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多旋翼直升飞机的专利技术综述
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作者:
李春洋
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多旋翼无人机
飞行器
多旋翼直升飞机
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描述:
随着科技的进步,飞行器更多的出现在我们日常生活中,特别是多旋翼直升飞机。多旋翼直升飞机原理相对简单,利用旋翼实现飞行,并且生产成本低,在复杂环境下,可以很好的完成工作,目前已广泛应用于军事侦查、民用
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2016年国外高超声速飞行器技术发展综述
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作者:
胡冬冬
刘晓明
张绍芳
李文杰
叶蕾
来源:
战术导弹技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
导弹
空天飞行器
高超声速
飞机
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描述:
全面梳理了2016年国外高超声速飞行器技术领域的发展动态。从高超声速导弹、高超声速飞机、空天飞行器三个应用方向,分别总结了美国、俄罗斯、欧洲等世界主要国家(地区)在高超声速领域的发展态势;并阐述了在试验设施建设以及高超声速基础研究领域的进展情况。
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航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究
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作者:
苗红松
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
磁通门
补偿
磁梯度张量仪
校正
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描述:
挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时
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航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究
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作者:
苗红松
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
磁通门
补偿
磁梯度张量仪
校正
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描述:
挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时
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航空物探作业风险评价新方法
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作者:
杨波
王勇刚
来源:
世界有色金属
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
Analysis
STRM
Discover
航空物探
安全评价
ASTGTM
Profile
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描述:
本文探讨了航空物探飞行作业的安全问题,提出使用Discover Profile Analysis对测区、飞行器进行预评价的一种新方法,希望在安全,经济,实用中找到平衡点。
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航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
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作者:
王斌
樊照远
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
轴承
对比测量
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描述:
航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
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专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
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作者:
严剑峰
来源:
科技与经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
专业化
航空发动机
一体化
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描述:
中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。
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未知输入观测器组的航空发动机分布式控制系统传感器解析重构控制
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作者:
彭靖波
王磊
任立通
胡金海
李晓庆
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
解析重构
航空发动机
分布式控制
未知输入观测器
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描述:
针对具有控制时延和未知干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了一类基于未知输入观测器组的传感器解析重构控制方法。每一未知输入观测器与传感器一一对应,其输入为控制量和其他传感器信息,输出即为对应传感器