航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

作者： 姚旭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载直流配电网   储能模块EAU   CLLLC型BDC   多目标优化   ECSA算法  

描述： 面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

作者： 姚旭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载直流配电网   储能模块EAU   CLLLC型BDC   多目标优化   ECSA算法  

描述： 面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

航空发动机内窥检测损伤评估系统研究

作者： 徐文君   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   内窥检测   损伤评估  

描述： 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上，综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术，构建了航空发动机内窥检测损伤评估

航空发动机内窥检测损伤评估系统研究

作者： 徐文君   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   内窥检测   损伤评估  

描述： 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上，综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术，构建了航空发动机内窥检测损伤评估

基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

作者： 刘丁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   薄层单元法   螺栓连接   应力分析  

描述： 基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究

作者： 尹玥   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   万有引力算法   故障诊断   Elman神经网络  

描述： 基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究

基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 胡鹤翔   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   气路故障诊断   最小二乘支持向量机  

描述： 基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

作者： 刘丁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   薄层单元法   螺栓连接   应力分析  

描述： 基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究