民用飞机机轮电滑行系统适航符合性验证技术研究

作者： 赵珊     陈国慧     张娟     马晓军     赵文庆   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   适航符合性   审定基础   符合性方法   民用飞机电滑行系统  

描述： 民用飞机机轮电滑行系统适航符合性验证技术研究

增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展

作者： 荣婷     徐迪     邵建波     栗钰鑫   来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   钛合金粉末   适航符合性   应用进展   激光增材制造  

描述： 增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展

基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究

作者： 朱贝蓓   蔡景   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MCMC   鸟撞   冲击能量   飞机  

描述： 鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用

飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真

作者： 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  

描述： 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48

飞机鸟撞特定风险分析方法研究

作者： 黄铎佳   张蕊   韩小军   李泉   王武   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机安全   鸟撞仿真   鸟撞   特定风险分析  

描述： 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了

飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真

作者： 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  

描述： 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48

飞机鸟撞特定风险分析方法研究

作者： 黄铎佳   张蕊   韩小军   李泉   王武   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机安全   鸟撞仿真   鸟撞   特定风险分析  

描述： 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了

基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析

作者： 龚志伟   毛力奋   蒋光南   王普勇   原力   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片   SPH   鸟撞   显式动力学  

描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析

浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计

作者： 王迪   张正礼   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾翼前缘   结构设计   民用飞机   鸟撞  

描述： 本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则,讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。通过对比分析,认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面优于

基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析

作者： 龚志伟   毛力奋   蒋光南   王普勇   原力   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片   SPH   鸟撞   显式动力学  

描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析