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根据【关键词:航空发动机,适航符合性,中鸟鸟群,风扇叶片,鸟撞】搜索到相关结果 2735 条
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飞机鸟撞特定风险分析方法研究
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作者:
黄铎佳
张蕊
韩小军
李泉
王武
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机安全
鸟撞仿真
鸟撞
特定风险分析
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描述:
特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
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基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
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作者:
龚志伟
毛力奋
蒋光南
王普勇
原力
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机叶片
SPH
鸟撞
显式动力学
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描述:
针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析
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浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计
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作者:
王迪
张正礼
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
尾翼前缘
结构设计
民用飞机
鸟撞
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描述:
本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则,讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。通过对比分析,认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面优于
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基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
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作者:
龚志伟
毛力奋
蒋光南
王普勇
原力
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机叶片
SPH
鸟撞
显式动力学
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描述:
针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析
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浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计
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作者:
王迪
张正礼
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
尾翼前缘
结构设计
民用飞机
鸟撞
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描述:
本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则,讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。通过对比分析,认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面优于
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航空合金板鸟撞实验结果分析及模型建立
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作者:
王裕琳
苏长青
赵天
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
模拟分析
冲击
鸟撞
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描述:
选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板鸟撞实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
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基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
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作者:
朱贝蓓
蔡景
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MCMC
鸟撞
冲击能量
飞机
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描述:
鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用
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航空合金板鸟撞实验结果分析及模型建立
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作者:
王裕琳
苏长青
赵天
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
模拟分析
冲击
鸟撞
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描述:
选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板鸟撞实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
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航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
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作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
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描述:
为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
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航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
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作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
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描述:
为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括