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根据【关键词:航空发动机,运行特性,可调静子叶片,试验研究】搜索到相关结果 361 条
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航空二冲程直喷发动机电控润滑系统试验研究
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作者:
武浩
张付军
王政凯
高宏力
来源:
北京理工大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电控机油泵
润滑系统
航空活塞发动机
试验研究
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描述:
针对航空二冲程直喷式发动机的结构和性能要求,设计并开发了以某型电控机油泵作为核心执行器的智能化润滑系统。结合机油泵的工作原理设计出专用的驱动-反馈系统并对泵油特性进行试验研究。根据发动机的实际需求
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高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
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作者:
高仲康
来源:
广州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内稳定性
高强钢管
试验研究
数值模拟
高强混凝土
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描述:
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
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高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
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作者:
高仲康
来源:
广州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内稳定性
高强钢管
试验研究
数值模拟
高强混凝土
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描述:
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
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改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索
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作者:
侯旭
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
桥面形态
点云配准
试验研究
砼梁
钢桁
特征约束
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描述:
改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索
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改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索
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作者:
侯旭
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
桥面形态
点云配准
试验研究
砼梁
钢桁
特征约束
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描述:
改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
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作者:
丛靖梅
莫蓉
张莹
王奇
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迭代学习
航空发动机
误差补偿
叶片
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描述:
航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
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航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
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作者:
丛靖梅
莫蓉
张莹
王奇
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迭代学习
航空发动机
误差补偿
叶片
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描述:
航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
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航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
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作者:
伍谦
李秋红
单睿斌
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拟牛顿法
松弛因子
非线性方程组
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描述:
航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型
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某型航空发动机地面吞水试验设备技术研究
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作者:
薛洪科
常鸿雯
刘旭峰
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验设备
吞水试验
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描述:
吞水试验是航空发动机定型试验考核项目,依据相关标准对航空发动机吞水试验的要求,并结合国外航空发动机吞水试验情况,设计了一套航空发动机吞水试验设备,并开展了吞水试验技术研究,试验结果表明,所设计的吞水试验设备的功能和性能满足某型航空发动机吞水试验的要求。