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根据【关键词:
航空发动机,螺栓止口连接,不平衡响应,临界转速,模态测试
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关键词
航空轴向柱塞泵湿转子系统
临界转速
及
不平衡响应
分析
作者:
孟凯林
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴向柱塞泵
不平衡响应
转子动力学
间隙环流
临界转速
描述:
航空轴向柱塞泵湿转子系统
临界转速
及
不平衡响应
分析
航空轴向柱塞泵湿转子系统
临界转速
及
不平衡响应
分析
作者:
孟凯林
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴向柱塞泵
不平衡响应
转子动力学
间隙环流
临界转速
描述:
航空轴向柱塞泵湿转子系统
临界转速
及
不平衡响应
分析
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
作者:
李志炜
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多转速多平面
整机动平衡
不平衡响应
机匣系统
无试重虚拟动平衡
双转子
描述:
双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
作者:
李志炜
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多转速多平面
整机动平衡
不平衡响应
机匣系统
无试重虚拟动平衡
双转子
描述:
双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
高速航空轴向柱塞泵转子系统
临界转速
机理研究
作者:
白如霞
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
轴承刚度
高速航空泵
临界转速
轴向支承位置
描述:
高速航空轴向柱塞泵转子系统
临界转速
机理研究
高速航空轴向柱塞泵转子系统
临界转速
机理研究
作者:
白如霞
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
轴承刚度
高速航空泵
临界转速
轴向支承位置
描述:
高速航空轴向柱塞泵转子系统
临界转速
机理研究
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