关键词
航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
作者: 王猛   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁圆筒件   有限元分析   智能气囊工装   仿真分析  
描述: 航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
作者: 王猛   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁圆筒件   有限元分析   智能气囊工装   仿真分析  
描述: 航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
作者: 张敏   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换系统   航空发动机   温度保护   模糊控制  
描述: 带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
作者: 张敏   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换系统   航空发动机   温度保护   模糊控制  
描述: 带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者: 南丽霞   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  
描述: 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者: 南丽霞   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  
描述: 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者: 黄朝雄   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  
描述: 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究
作者: 柴海斌   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  
描述: 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究
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