11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

提高飞机飞行试验安全性的思考与建议

作者： 徐小芳   宋海靖   郭毓文   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性   飞行试验   飞机  

描述： 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议

民用飞机功能和可靠性飞行试验要求研究

作者： 徐小芳   宋海靖   武红姣   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 要求   功能和可靠性   民用飞机   飞行试验  

描述： 民用飞机功能和可靠性飞行试验要求研究

基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

作者： 张逸飞   冯灿   雷爱强   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机器视觉   高速相机   飞行试验   速度测量  

描述： 基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

基于塞斯纳奖状560飞机的BDSBAS单频服务性能评估

作者： 张键   陈雷   熊帅   来源： 第十三届中国卫星导航年会论文集——S03卫星导航系统与增强 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务性能   单频   北斗星基增强(BDSBAS)   飞行试验  

描述： 2020年7月31日我国北斗三号全球卫星导航系统(BDS)正式提供服务,作为其重要服务之一的北斗星基增强系统(BDSBAS)已处于试运行状态。BDSBAS的主要服务对象为民航等高生命安全用户,在正式提供服务之前需进行长期的民航测试认证工作。当前,对于BDSBAS的服务性能测试基本使用静止的地面监测站数据或小型通用飞机数据,与民航用户实际的飞行环境等差异巨大,不能满足BDSBAS服务性能评估需求。本文使用塞斯纳奖状560飞机(双发涡轮风扇中型公务机)模拟普通民航飞机飞行状态进行了时长约37小时的数据采集,依据国际民航组织相关标准与方法,对BDSBAS单频增强服务在航空用户实际飞行中的服务性能进行了评估与分析。结果表明,在试验期间内,航空用户的水平与垂直定位精度(95%)满足国际民航组织规定的APV-I服务等级精度要求(水平16米,垂直20米),可用性为99.976%,连续性为99.951%,未发生完好性事件。该评估结果可为后续BDSBAS的民航测试认证提供了参考。

提高飞机飞行试验安全性的思考与建议

作者： 徐小芳   宋海靖   郭毓文   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性   飞行试验   飞机  

描述： 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议

民用飞机功能和可靠性飞行试验要求研究

作者： 徐小芳   宋海靖   武红姣   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 要求   功能和可靠性   民用飞机   飞行试验  

描述： 民用飞机功能和可靠性飞行试验要求研究

基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

作者： 张逸飞   冯灿   雷爱强   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机器视觉   高速相机   飞行试验   速度测量  

描述： 基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

基于塞斯纳奖状560飞机的BDSBAS单频服务性能评估

作者： 张键   陈雷   熊帅   来源： 第十三届中国卫星导航年会论文集——S03卫星导航系统与增强 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务性能   单频   北斗星基增强(BDSBAS)   飞行试验  

描述： 2020年7月31日我国北斗三号全球卫星导航系统(BDS)正式提供服务,作为其重要服务之一的北斗星基增强系统(BDSBAS)已处于试运行状态。BDSBAS的主要服务对象为民航等高生命安全用户,在正式提供服务之前需进行长期的民航测试认证工作。当前,对于BDSBAS的服务性能测试基本使用静止的地面监测站数据或小型通用飞机数据,与民航用户实际的飞行环境等差异巨大,不能满足BDSBAS服务性能评估需求。本文使用塞斯纳奖状560飞机(双发涡轮风扇中型公务机)模拟普通民航飞机飞行状态进行了时长约37小时的数据采集,依据国际民航组织相关标准与方法,对BDSBAS单频增强服务在航空用户实际飞行中的服务性能进行了评估与分析。结果表明,在试验期间内,航空用户的水平与垂直定位精度(95%)满足国际民航组织规定的APV-I服务等级精度要求(水平16米,垂直20米),可用性为99.976%,连续性为99.951%,未发生完好性事件。该评估结果可为后续BDSBAS的民航测试认证提供了参考。