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根据【关键词:航空发动机,电源失效,控制系统,中央处理器,电液伺服阀,整机试验】搜索到相关结果 19 条
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某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
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作者:
彭凯
高梁
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
测量
固有频率
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描述:
本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题,深入分析了发动机振动数据,并利用专用仪器设备振动测量发动机,逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况,分析得出:HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近;HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
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航空发动机损伤叶片快捷修复方法研究
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作者:
彭志强
樊辰
谭伟林
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快捷修复
损伤叶片
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描述:
航空发动机损伤叶片部位修复过程复杂,修复结果受操作人员技术水平、经验影响较大,不利于快捷化、高质量、标准化修复。本文尝试运用损伤叶片的STL模型,将若干平面切割STL模型生成叶片曲面部分的截面
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某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
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作者:
彭凯
高梁
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
测量
固有频率
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描述:
本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题,深入分析了发动机振动数据,并利用专用仪器设备振动测量发动机,逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况,分析得出:HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近;HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
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航空发动机损伤叶片快捷修复方法研究
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作者:
彭志强
樊辰
谭伟林
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快捷修复
损伤叶片
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描述:
航空发动机损伤叶片部位修复过程复杂,修复结果受操作人员技术水平、经验影响较大,不利于快捷化、高质量、标准化修复。本文尝试运用损伤叶片的STL模型,将若干平面切割STL模型生成叶片曲面部分的截面
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用前置滤波改进航空发动机的PI控制
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作者:
曾聪
李杨
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PI控制
前置滤波
频域指标
超调
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描述:
航空发动机的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI控制的参数保证满足
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用前置滤波改进航空发动机的PI控制
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作者:
曾聪
李杨
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PI控制
前置滤波
频域指标
超调
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描述:
航空发动机的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI控制的参数保证满足
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基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
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作者:
丁红帅
田飞龙
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
航空发动机
遗传算法
控制参数
导叶控制
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描述:
针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
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基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
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作者:
丁红帅
田飞龙
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
航空发动机
遗传算法
控制参数
导叶控制
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描述:
针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
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某型航空发动机高压直流电负载系统设计
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作者:
刘超超
朱哲民
陈子杭
赵永
来源:
自动化应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可编程逻辑控制器
航空发动机
高压直流电负载系统
自动加载
功率自动补偿
组态软件
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描述:
为满足某型航空发动机功率分出试验要求,设计了一套高压直流电负载系统,介绍了系统的组成架构、软硬件设计思路、实现方法以及功能特点。该系统通过对负载电阻档位进行科学设计,并充分发挥PLC和组态软件