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根据【关键词:
航空发动机,燃烧室,滑动弧,点火,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
基于流截法的
航空发动机
室内试车推力校准
作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
描述:
分析了基于截面法的
航空发动机
室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出
航空发动机
航空发动机
主轴承-集油结构传热分析
作者:
冯璐璐
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
对转轴间
卡门三层结构
比拟理论
数值模拟
描述:
航空发动机
主轴承-集油结构传热分析
航空发动机
主轴承-集油结构传热分析
作者:
冯璐璐
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
对转轴间
卡门三层结构
比拟理论
数值模拟
描述:
航空发动机
主轴承-集油结构传热分析
航空发动机
风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者:
刘志远
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
冲击动力学
风扇叶片
鸟撞
数值模拟
光滑粒子流体动力学法
描述:
航空发动机
风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
航空发动机
风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者:
刘志远
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
冲击动力学
风扇叶片
鸟撞
数值模拟
光滑粒子流体动力学法
描述:
航空发动机
风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
微型
航空发动机
先进
燃烧室
设计与研究
作者:
魏存驹
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
增材设计制造
蒸发管
燃烧室
微型航空发动机
描述:
微型
航空发动机
先进
燃烧室
设计与研究
微型
航空发动机
先进
燃烧室
设计与研究
作者:
魏存驹
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
增材设计制造
蒸发管
燃烧室
微型航空发动机
描述:
微型
航空发动机
先进
燃烧室
设计与研究
基于
数值模拟
的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究
作者:
胡少华
魏斌斌
李冰
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分配方法
机翼结构质量分配
自动分配
数值模拟
描述:
在飞机的设计研发过程中,稳定性是必须考虑的问题,机翼结构质量分配对飞机稳定性有重要影响。将
数值模拟
引入机翼结构质量分配中,提出一种基于
数值模拟
的飞机机翼结构质量布局自动分配方法,以期通过最合理的分配
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