关键词
基于模块化的飞机构型和有效性管理研究
作者: 韩祎   李春荣   来源: 航空标准化与质量 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模块化   构型管理   有效性管理  
描述: 由于传统设计模式下的飞机构型管理难度大、复杂度高,在飞机产品采用模块化设计后,针对构型管理如何简化,就构型管理的核心问题有效性管理如何简化进行专题研究,提出新的产品数据组织方式和有效性标识及过滤方法,能够有效地简化有效性管理、促进构型管理,可供借鉴参考。
《航空地理》课程模块化考核方式改革研究
作者: 姚瑾如   杨芸   来源: 办公自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空地理   考核方式改革   模块化   民航运输专业  
描述: 以民航运输专业模块化教学改革为背景,选取专业课程《航空地理》作为试点,研究该课程基本特点及当前的教学、考核方式,具体分析考核中存在的问题,结合专业模块化发展对模块内课程融汇贯通应用能力的要求,在慕课
模块化教学背景下民航运输专业课程考核方式改革研究
作者: 姚瑾如   袁翔   来源: 办公自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 考核方式改革   模块化   民航运输专业  
描述: 模块化教学背景下民航运输专业课程考核方式改革研究
航空子午胎冠带条双头缠绕关键技术研究
作者: 邓杰   来源: 橡塑技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  
描述: 在航空子午胎成型工艺中,用6至8层S形缠绕的冠带条取代原胎面组件的带束层是航空子午胎区别于其它轮胎的独特成型工艺。这种特殊的轮胎贴合工艺使航空轮胎具有优异的机械使用性能。但是由于冠带条缠绕工艺路线复杂,缠绕长度长,速度慢,缠绕完一条20寸的胎面组件需耗时约4 h。目前这种极低的生产效率已经成为制约航空子午胎向前发展的最大瓶颈。针对瓶颈问题,将冠带条缠绕系统由原有的单工位单缠绕头改进为双工位双缠绕头,目标使两缠绕头可独立工作互不影响,其组合缠绕轨迹仍能满足用户的技术指标和设计要求,极大缩短了航空子午胎生产制造时间,达到了机构紧凑、降低成本、占地空间小的设计目标。
某型飞机APU使用问题统计分析
作者: 刘森   郝杰沛   薛锋   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  
描述: 本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。
某型飞机APU使用问题统计分析
作者: 刘森   郝杰沛   薛锋   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  
描述: 本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。
飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统
作者: 韦义文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  
描述: 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统
飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统
作者: 韦义文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  
描述: 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
作者: 陈亚莉   李翊萌   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  
描述: 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析
作者: 张栋   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 包容结构   航空发动机   起动机   空气涡轮  
描述: 近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气
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