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根据【关键词:
航空发动机,滚动轴承,奇异值分解,卷积神经网络,故障诊断,经验模态分解
】搜索到相关结果
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应用力学学报
(1)
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关键词
一种
航空发动机
喷口电磁阀的试验技术研究
作者:
常诚
肖连勇
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测试需求
电磁阀
工作原理
描述:
当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为
航空发动机
气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用
航空发动机
研发的关键内容之一
高温燃油对
航空发动机
控制系统的影响分析
作者:
肖连勇
常诚
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
高温燃油
温度限制阀
描述:
当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证
航空发动机
的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了
航空发动机
主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
新型
航空发动机
某管类铸件低压金属型模具的设计
作者:
刘楠
王子红
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管类铸件
航空发动机
低压金属型铸造
ZL101A合金
描述:
新型
航空发动机
某管类铸件低压金属型模具的设计
作者:
贾慧
曹芸
张清宇
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
燃油系统
描述:
航空发动机
聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
仿真分析
扣压结构
描述:
为了开展
航空发动机
用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进
航空发动机
装试网络计划模型及应用研究
作者:
孟凡斌
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配试验
网络计划
航空发动机
项目管理
描述:
本文以项目管理网络计划技术为基础,结合单位实际对
航空发动机
试验试车任务现状和管理特点进行分析,针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题,研究建立
航空发动机
装试网络计划模型,并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
航空发动机
整机吞水试验方案设计与验证
作者:
卢明亮
康凯
满达
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验方案
吞水试验
描述:
吞入液态水是
航空发动机
不可避免的一种工作场景,因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。
航空发动机
在设计定型前均会开展吞水试验,文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
航空发动机
起动系统性能匹配与分析
作者:
卢明亮
徐嘉悦
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动系统
航空发动机
性能匹配
起动机功率
描述:
发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段,提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法,根据得到的匹配功率,结合起动需求进行评估,保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后,以某型发动机起动系统匹配分析为例,验证了计算方法的可行性,研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施,能够为起动系统设计提供技术支撑。
民用
航空发动机
液压加载试验技术研究
作者:
李磊
薛嘉麒
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流量
液压加载
描述:
发动机在试车台进行试车时,需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态,其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态,是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求,进行需求分析和液压加载系统设计,开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标,制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案,并通过试验调试情况验证系统的性能。
基于数字化技术的
航空发动机
试车台发展探讨
作者:
高媛媛
覃宵
来源:
内燃机与配件
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
试车台
航空发动机
数字转型
数字化技术
描述:
基于数字化技术的
航空发动机
试车台发展探讨
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