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首页> 根据【关键词:航空发动机,湍流模型,燃烧模型,计算流体动力学,优化设计,数值仿真】搜索到相关结果 4 条

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客舱内气流摆动特性的数值模拟研究: 作者： 林展佑姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱数值模拟; 描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究: 作者： 林展佑姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱数值模拟; 描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究: 作者： 林展佑姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱数值模拟; 描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究: 作者： 林展佑姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱数值模拟; 描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

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