关键词
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
飞机液冷系统的流量测量及计算
作者: 崔永龙   施红   陈常栋   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加速度   无量纲   流量   弯管  
描述: 飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
飞机液冷系统的流量测量及计算
作者: 崔永龙   施红   陈常栋   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加速度   无量纲   流量   弯管  
描述: 飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而
航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者: 郭青青   李柳   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  
描述: 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
基于改进好格子点法均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题,研究改进好格子点法进行均匀设计,并结合遗传算法进行优化设计的试验设计方法。通过典型方案验证,表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%,本文提出的试验设计方法对于高空台试验是可行的。
改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   顾启佳   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空发动机   高空模拟试验   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义,国内外学者在航空发动机高空模拟研究中,很少有采用均匀设计,同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法,试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。
航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者: 郭青青   李柳   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  
描述: 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
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