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根据【关键词:
航空发动机,油气两相,通风结构,回油效率,轴承腔
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机轴承腔
通风结构
嵌入改进及
油气两相
流动特性研究
作者:
燕阳
任国哲
徐文峰
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,提高
轴承腔
回油特性,针对
轴承腔
的
通风结构
提出嵌入改进方案;建立基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,对不同工况下常规
轴承腔
和嵌入改进方案
轴承腔
流动特性和回油
航空发动机轴承腔
通风结构
嵌入改进及
油气两相
流动特性研究
作者:
燕阳
任国哲
徐文峰
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,提高
轴承腔
回油特性,针对
轴承腔
的
通风结构
提出嵌入改进方案;建立基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,对不同工况下常规
轴承腔
和嵌入改进方案
轴承腔
流动特性和回油
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,针对
轴承腔
的
通风结构
和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规
轴承腔
和三种改进方案
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,针对
轴承腔
的
通风结构
和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规
轴承腔
和三种改进方案
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,针对
轴承腔
的
通风结构
和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规
轴承腔
和三种改进方案
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空发动机轴承腔
油气两相
流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法
轴承腔
两相流求解模型,针对
轴承腔
的
通风结构
和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规
轴承腔
和三种改进方案
航空发动机轴承腔
内
油气两相
流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空发动机轴承腔
内
油气两相
流动特性的研究
航空发动机轴承腔
两相流动与换热数值模拟
作者:
汤思齐
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流固耦合
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机轴承腔
两相流动与换热数值模拟
航空发动机轴承腔
内
油气两相
流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空发动机轴承腔
内
油气两相
流动特性的研究
航空发动机轴承腔
两相流动与换热数值模拟
作者:
汤思齐
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流固耦合
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机轴承腔
两相流动与换热数值模拟
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