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根据【关键词:
航空发动机,气固两相流,数值模拟,粉末流量,加力燃烧室
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关键词
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机
旋转盘腔的流动和换热的
数值模拟
作者:
梁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转盘腔
航空发动机
流动
数值模拟
紊流模型
描述:
该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机
旋转盘腔的流动和换热的
数值模拟
作者:
梁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转盘腔
航空发动机
流动
数值模拟
紊流模型
描述:
该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机
加力燃烧室
波瓣混合器焊接应力与变形
数值模拟
作者:
宋树崎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
波瓣混合器
电子束焊接
数值模拟
TIG焊接
描述:
航空发动机
加力燃烧室
波瓣混合器焊接应力与变形
数值模拟
无人倾转飞行器旋翼气动设计与仿真
作者:
隋毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构参数设计
滑移网格
数值模拟
倾转旋翼
嵌套网格
描述:
无人倾转飞行器旋翼气动设计与仿真
双机编队飞行安全与效能分析
作者:
郑静
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨音速
尾涡
编队飞行
数值模拟
气动效能
描述:
双机编队飞行安全与效能分析
基于后掠翼的飞机结冰规律研究
作者:
姜寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维结冰模型
后掠翼结冰
结冰风洞试验
数值模拟
水膜流动
描述:
基于后掠翼的飞机结冰规律研究
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