关键词
基于机器学习的终端区进场航空器管制决策研究
作者: 李树仁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器学习   进场航空器   终端区   飞行轨迹聚类分析   管制决策   交通态势  
描述: 基于机器学习的终端区进场航空器管制决策研究
基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究
作者: 梅璐莹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 前门耦合   电磁干扰   机器学习   后门耦合   电磁兼容   干扰路径损耗  
描述: 基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究
基于机器学习的终端区进场航空器管制决策研究
作者: 李树仁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器学习   进场航空器   终端区   飞行轨迹聚类分析   管制决策   交通态势  
描述: 基于机器学习的终端区进场航空器管制决策研究
基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究
作者: 梅璐莹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 前门耦合   电磁干扰   机器学习   后门耦合   电磁兼容   干扰路径损耗  
描述: 基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究
基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
作者: 倪优扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  
描述: 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
作者: 倪优扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  
描述: 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
作者: 魏若楠   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康检测   故障诊断   流形约束   拓扑卷积神经网络   迁移学习  
描述: 基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究
作者: 吉昱玮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   BP神经网络   故障诊断   粒子群算法   飞机引气系统  
描述: 数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究
基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究
作者: 杜方舟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 基线计算   数据驱动   寿命预测   故障诊断   发动机监控  
描述: 基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究
基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
作者: 魏若楠   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康检测   故障诊断   流形约束   拓扑卷积神经网络   迁移学习  
描述: 基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
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