关键词
基于图像处理的航空发动机自适应频谱报警技术研究
作者: 肖娜   关喜峰   孔祥伟   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动信号   包络报警   频段报警  
描述: 航空发动机故障数据对方法的有效性进行了验证,结果表明,该方法能够在发动机不同工况下有效划分频谱高能量和低能量区,兼顾了对振动信号局部特征与全局特征,提高了故障报警的自动化水平和准确率。
基于图像处理的航空发动机自适应频谱报警技术研究
作者: 肖娜   关喜峰   孔祥伟   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动信号   包络报警   频段报警  
描述: 航空发动机故障数据对方法的有效性进行了验证,结果表明,该方法能够在发动机不同工况下有效划分频谱高能量和低能量区,兼顾了对振动信号局部特征与全局特征,提高了故障报警的自动化水平和准确率。
板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: ,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: ,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: ,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
板级自动测试系统在航空电子装备中的应用
作者: 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  
描述: ,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
作者: 吴鹏     张洋     罗守华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   飞机全电刹车系统   故障诊断   故障信号采集器   信号降噪   改进ABC  
描述: 基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
作者: 吴鹏     张洋     罗守华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   飞机全电刹车系统   故障诊断   故障信号采集器   信号降噪   改进ABC  
描述: 基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
技术状态管理在飞机使用过程中的实现
作者: 赵军   付尧明   唐庆如   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   部件特性法   三大特性  
描述: 准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时,推力一直增加,但到了高转速阶段
技术状态管理在飞机使用过程中的实现
作者: 赵军   付尧明   唐庆如   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   部件特性法   三大特性  
描述: 准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时,推力一直增加,但到了高转速阶段
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