关键词
航空发动机快变信号的匹配同步压缩变换研究
作者: 陈雪峰   王诗彬   程礼   来源: 机械工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   同步压缩变换   故障诊断   时频分析  
描述: 航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计
航空发动机快变信号的匹配同步压缩变换研究
作者: 陈雪峰   王诗彬   程礼   来源: 机械工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   同步压缩变换   故障诊断   时频分析  
描述: 航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计
大转数波动条件下机理约束图权重增强网络的航空发动机附件机匣故障诊断方法
作者: 余晓霞     汤宝平     魏静     张志刚   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 图权重增强网络   故障诊断   机理约束   大转数波动   航空发动机附件机匣  
描述: graph weight enhancement networks,MCGWENet)的航空发动机附件机匣故障诊断方法。首先通过度量振动信号时域和频域特征的欧式距离约束图的邻接矩阵,将物理机理嵌入到所构建的图
航空发动机燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
作者: 严如强     许文纲     王志颖     朱启翔     周峥     赵志斌     孙闯     王诗彬     陈雪峰     张军辉     徐兵   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   故障诊断   物理模型   人工智能   信号处理  
描述: 等均会造成燃油控制系统的致命故障。同时,燃油控制系统具有少测点、变工况、强干扰及强非线性等特点,导致该领域对故障诊断技术存在迫切需求,同时也面临巨大挑战。为推动故障诊断技术在燃油控制系统领域的发展
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
作者: 张晗   田毅   杜朝辉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时变高斯噪声   自适应加权矩阵   航空轴承   故障诊断   稀疏表示  
描述: 时变噪声的滤除,从而可靠提取轴承微弱的故障特征。最后,航空轴承实验验证了该算法可以实现运行转速高达25 000 r/min、剥落面积为1.0 mm~2的航空轴承故障诊断
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
作者: 张晗   田毅   杜朝辉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时变高斯噪声   自适应加权矩阵   航空轴承   故障诊断   稀疏表示  
描述: 时变噪声的滤除,从而可靠提取轴承微弱的故障特征。最后,航空轴承实验验证了该算法可以实现运行转速高达25 000 r/min、剥落面积为1.0 mm~2的航空轴承故障诊断
可解释性智能监测诊断网络构造及航空发动机整机试车与中介轴承诊断应用
作者: 王诗彬     王世傲     陈雪峰     黄海     安波涛     赵志斌     刘永泉     李应红   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   航空发动机健康管理   算法展开   可解释性人工智能   异常检测  
描述: 航空发动机故障预测与健康管理是提高航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术。基于深度学习的人工智能方法在机械故障诊断领域受到广泛关注并开展了深入研究,但现有深度学习“黑箱算法”的现状仍然
可解释性智能监测诊断网络构造及航空发动机整机试车与中介轴承诊断应用
作者: 王诗彬     王世傲     陈雪峰     黄海     安波涛     赵志斌     刘永泉     李应红   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   航空发动机健康管理   算法展开   可解释性人工智能   异常检测  
描述: 航空发动机故障预测与健康管理是提高航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术。基于深度学习的人工智能方法在机械故障诊断领域受到广泛关注并开展了深入研究,但现有深度学习“黑箱算法”的现状仍然
面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
作者: 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  
描述: 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种
基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
作者: 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源: 机械工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  
描述: 针对航空发动机管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
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