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- 航空发动机控制系统的条款符合性方法研究
- 作者： 赵福佳 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 适航审定
- 描述： 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以发动机
- 民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性方法研究
- 作者： 刘富荣 高艳蕾 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空涡轮发动机 控制系统 飞机电源 适航审定
- 描述： 针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求，开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料，结合型号审定经验，提出了发动机控制系统电源的适航符合性方法。给出了涡轮航空发动机
- 民用航空发动机适航审定对单粒子效应的考虑
- 作者： 綦蕾 周燕佩 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 单粒子翻转 适航审定 大气辐射 单粒子效应
- 描述： 大气中子环境单粒子效应(SEE)对航空发动机电子设备的影响与飞行安全息息相关。随着集成电路组件几何尺寸的逐渐减小、飞机飞行高度的不断增加以及越来越多的飞行航线经过极地,航空发动机电子控制(EEC
- 高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
- 作者： 肖连勇 常诚 陈志龙 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 高温燃油 温度限制阀
- 描述： 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
- 基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计
- 作者： 邓辉 来源： 自动化应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 滑模控制方法
- 描述： 滑模控制克服了传统线性控制方法在极限保护方面中的不足之处。本文对滑模控制方法进行研究,并且在max-min选择逻辑的基础上对发动机控制系统进行改进设计。
- 航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
- 作者： 陈杰 周丽萍 夏商周 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 余度设计 燃油
- 描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
- 航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
- 作者： 陈杰 周丽萍 夏商周 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 余度设计 燃油
- 描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
- 基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断
- 作者： 陈虹潞 黄向华 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 极限学习机 控制系统 简约改进 故障诊断 深度学习
- 描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构