航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

作者： 束怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   故障树分析   特定风险分析   单粒子效应  

描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 王广侃   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  

描述： 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究

作者： 朱梓轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总体设计   气动力计算   控制系统   扑翼/固定翼复合飞行器   动力学建模  

描述： 扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究

航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究

作者： 王树宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   整体结构件   残余应力测试   铝合金厚板   铣削变形  

描述： 的影响。本文所完成的主要工作如下:1、铝合金预拉伸厚板内部残余应力的测试方法研究针对厚板内部残余应力测试这一技术难题,在现有测试技术研究的基础上,结合铝合金厚板的特点,提出了一种新的测试方法——改进剥层

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

点阵结构的航空构件轻量化设计及优化技术研究

作者： 雷鹏福   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空构件   轻量化设计   参数化建模   有限元分析   点阵结构  

描述： 点阵结构的航空构件轻量化设计及优化技术研究

面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

作者： 徐庆贺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分层映射   飞机装配   壁板   有限元分析   铆接变形  

描述： 面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

装配应力对飞机管路密封性能的影响分析及其检测方法研究

作者： 於为刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封性分析   安装应力检测   管路连接件   有限元分析   装配应力  

描述： 装配应力对飞机管路密封性能的影响分析及其检测方法研究

航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 孔维地   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   流场   有限元分析   热特性   湿式摩擦离合器  

描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究