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根据【关键词:
航空发动机,振幅突增,转子,自动识别,不平衡量突增,振幅稳定,振动特征,多傅里叶变换滤波
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关键词
航空发动机
内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空发动机
内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空发动机
损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空发动机
内窥检测损伤评估
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接结构仿真方法研究
作者:
刘丁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
薄层单元法
螺栓连接
应力分析
描述:
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接结构仿真方法研究
基于Elman神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
尹玥
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
万有引力算法
故障诊断
Elman神经网络
描述:
基于Elman神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
基于改进SVM的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
胡鹤翔
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
气路故障诊断
最小二乘支持向量机
描述:
基于改进SVM的
航空发动机
气路故障诊断研究
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接结构仿真方法研究
作者:
刘丁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
薄层单元法
螺栓连接
应力分析
描述:
基于薄层单元法的
航空发动机
螺栓连接结构仿真方法研究
基于Elman神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
尹玥
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
万有引力算法
故障诊断
Elman神经网络
描述:
基于Elman神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
基于改进SVM的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
胡鹤翔
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
气路故障诊断
最小二乘支持向量机
描述:
基于改进SVM的
航空发动机
气路故障诊断研究
航空发动机
内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空发动机
内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空发动机
损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空发动机
内窥检测损伤评估
航空发动机
风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
航空发动机
零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的,零部件一旦发生损伤,其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下,会很快导致整个结构的毁坏,后果不堪设想,往往导致重大
发动机故障状态下的性能参数规律研究
作者:
刘乃彬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能参数
数学模型
航空发动机
故障识别
小偏差理论
描述:
发动机故障状态下的性能参数规律研究
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