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根据【关键词:航空发动机,建模仿真,燃油系统,AMESim,调节系统】搜索到相关结果 193 条
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某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
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作者:
李丽
刘志远
牛嘉伟
王婕
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
热负载
燃油系统
飞行试验
飞机
燃油温度
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描述:
某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
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航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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作者:
陈昭旸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性分析
AMESim
喷口控制装置
燃油计量装置
电液伺服阀
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描述:
航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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通用飞机燃油系统洁净度控制
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作者:
龙涛
姜东晓
刘硕
文帅
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
燃油系统
洁净度
通用航空
观察法
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描述:
通过观察与分析,调查研究了通用飞机生产制造中污染物产生的原因,得出了污染物的来源。分析通用飞机燃油系统洁净度问题,总结污染物对通用飞机燃油系统造成的危害,提出了在生产制造过程中控制通用飞机燃油系统洁净度的4种措施。结果表明,通过控制加工过程中产生和外界侵入的污染物能有效控制通用飞机燃油系统洁净度。
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通用飞机燃油系统洁净度控制
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作者:
龙涛
姜东晓
刘硕
文帅
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
燃油系统
洁净度
通用航空
观察法
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描述:
通过观察与分析,调查研究了通用飞机生产制造中污染物产生的原因,得出了污染物的来源。分析通用飞机燃油系统洁净度问题,总结污染物对通用飞机燃油系统造成的危害,提出了在生产制造过程中控制通用飞机燃油系统洁净度的4种措施。结果表明,通过控制加工过程中产生和外界侵入的污染物能有效控制通用飞机燃油系统洁净度。
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飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
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作者:
王煜
黄燕晓
李书明
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
谐响应分析
AMESim
飞机发动机
流固耦合
压力脉动
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描述:
为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。
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基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
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作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
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描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统常见故障。通过改动液压系统的参数实现对液压系统故障模拟,确定飞机液压系统故障特征参数,研究了在故障状态下飞机襟翼液压系统待测信号的变化特征。从而可以有效减少物理模拟,减少试验费用,提高设计效率。
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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
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描述:
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析
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作者:
丁小飞
廖明夫
曹航
王俨剀
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
振动波动
多源激振
拍振
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描述:
航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析
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数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
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描述:
数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究
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作者:
强强
来源:
中共北京市委党校
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
政府作用
技术创新网络
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描述:
我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究