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航空发动机,导管弯头,3D打印,钛合金
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关键词
航空
钛合金
、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究
作者:
范世平
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁结构
切削优化
铣削试验
数控铣削
钛合金
铝合金
描述:
钛合金
和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的
钛合金
、铝合金零件是铣削而成,需要切除大量的金属,并且薄壁结构零件很多。然而
钛合金
是典型的难加工材料,切削效率低,刀具磨损严重,用
钛合金
制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削
航空
钛合金
、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究
作者:
范世平
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁结构
切削优化
铣削试验
数控铣削
钛合金
铝合金
描述:
钛合金
和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的
钛合金
、铝合金零件是铣削而成,需要切除大量的金属,并且薄壁结构零件很多。然而
钛合金
是典型的难加工材料,切削效率低,刀具磨损严重,用
钛合金
制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
作者:
张敏
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
航空发动机
温度保护
模糊控制
描述:
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
故障诊断
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
作者:
张敏
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
航空发动机
温度保护
模糊控制
描述:
带有温度保护的
航空发动机
模糊切换控制
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
基于证据理论的
航空发动机
故障诊断方法研究
作者:
柴海斌
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息融合
故障诊断
证据理论
证据冲突
描述:
基于证据理论的
航空发动机
故障诊断方法研究
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